Kvaka lijevih prednjih vrata za vozila Citroën C1 i Peugeot 107 prve serije
Boja KTA – lakirana siva Carlinite
Na zalihi i druge boje
Vanjska ručka (kvaka) prednjih lijevih vrata namijenjena originalnim vozilima Citroën C1 i Peugeot 107 prve serije. Dio s oznakom 9101AK i bojom KTA je česta zamjena kod mehaničkih oštećenja ili estetskih zahtjeva. Izrađena je u skladu s konstrukcijom tvorničkog dijela i odgovara montažnim točkama originalne kvake, što olakšava brzu i sigurnu zamjenu u radionici ili kod kuće.
Karakteristike
– Namjena: Vanjska kvaka lijevih prednjih vrata za Citroën C1 / Peugeot 107 (1. serija).
– Boja: KTA (lakirana siva Carlinite).
– Označavanje proizvoda: 9101AK.
– Zamjenjuje oštećene ili pohabane kvake koje utječu na otvaranje/zatvaranje vrata.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C1 (1. serija), Peugeot 107 (1. serija)
- Kodovi proizvoda: 9101AK, KTA
- Ostali brojevi: Nema dostupnih dodatnih brojeva
Upute za montažu
Preporučuje se da montažu obavlja automehaničar ili osoba s iskustvom u radu s karoserijskim dijelovima. Osnovni postupak zamjene:
- Uklonite unutarnju oblogu vrata tako da odspojite pričvrsne kopče i vijke. Pazite na električne priključke za prozore i zvučnike.
- Pristupite mehanizmu kvake i odspojite poluge i klizne vijčane osigurače koji povezuju kvaku s bravom.
- Odvijte vijke koji drže vanjsku kvaku i pažljivo je izvadite iz otvora vrata.
- Postavite novu kvaku na mjesto, pričvrstite vijke i spojite poluge/bravu. Provjerite pravilno poravnanje i funkciju prije ponovnog postavljanja obloge.
- Po završetku montirajte oblogu vrata i provjerite rad kvake nekoliko puta (otvaranje/zatvaranje, zaključavanje/otključavanje).
Preporuke za montažu
– Prije rada uklonite negativni kabel akumulatora ako postoji rizik od dodirivanja električnih priključaka.
– Koristite odgovarajuće alate i označite položaje vijaka kako biste spriječili oštećenja obloge i lakiranih površina.
– Ako su prisutni slomljeni plastikni nosači ili klinovi na unutarnjoj strani vrata, zamijenite ih prije ugradnje nove kvake kako bi osigurali čvrsto prianjanje.
Zašto se najčešće kvari
Najčešći uzroci kvara kvake su mehaničko habanje i lom plastičnih dijelova uslijed starosti ili sile (udarci, pritisci), korozija metalnih dijelova u području mehanizma, ulazak prljavštine i slabljenje mehanizma zaključavanja. Kod nekih primjeraka prve serije Citroën C1 i Peugeot 107 dolazi do pucanja ili deformacije vanjskih plastičnih elemenata, što onemogućava pravilno hvatanje i otvaranje vrata.
Napomena
Ovaj opis sadrži ključne podatke (modeli, kod proizvoda i boja) koji su često korišteni pri pretraživanju rezervnih dijelova (npr. 9101AK, KTA). Prije ugradnje provjerite vizualnu podudarnost dijela sa svojim vozilom i stanje nosača na vratima.
