Kvaka lijevih prednjih vrata vozača za vozila CITROËN C4 i C6 te PEUGEOT 407
Boja EYP lak Siva Fulminator / Oruro
Vozačeva vrata
Originalna vanjska kvaka za lijeva prednja vrata dizajnirana za vozila CITROËN C4, CITROËN C6 i PEUGEOT 407. Kvalitetna zamjenska kvaka u tvorničkoj boji EYP (Siva Fulminator / Oruro) održava izgled karoserije i osigurava pouzdano rukovanje vratima. Proizvodni kodovi 9101EP i EYPC olakšavaju pretragu i identifikaciju dijela u servisnim katalogima. Namijenjeno automehaničarima i samostalnim entuzijastima koji traže točan, dobro pristajući dio za popravak ili zamjenu oštećene kvake.
Prednosti i primjena
Kvaka je izrađena tako da zamijeni istrošenu ili oštećenu originalnu kvaku bez potrebe za dodatnim prilagodbama. Održava originalni izgled vozila i funkcionalnost otvaranja vrata. Idealno za hitne popravke nakon loma, ogrebotina ili korozije oko ručke. Traženje po šiframa 9101EP i EYPC povećava šansu da kupac brzo pronađe odgovarajući dio.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / CITROËN / PEUGEOT
- Modeli: CITROËN C4, CITROËN C6, PEUGEOT 407
- Šifre proizvoda: 9101EP, EYPC
- Dodatni brojevi: Boja EYP (Lak), Oznaka boje: Siva Fulminator / Oruro
- Pozicija: Lijeva prednja vrata (Vozačeva strana)
Preporuke za montažu
Prilikom zamjene kvake preporučujemo postupovati sistematski: prvo skinite unutarnje obloge vrata koristeći plastične alate za demontažu kako biste izbjegli oštećenje panela. Odvijte pričvrsne vijke i pažljivo otpustite mehaniku štapova/poveznica koje povezuju kvaku s bravom. Postavite novu kvaku, provjerite poravnanje i ispravnu funkciju otvaranja/zatvaranja prije vraćanja obloga. Prije početka rada uvijek isključite električne potrošače i osigurajte vozilo; pri manipulaciji bravama i mehanizmima pazite da ne oštetite poluge i plastične kopče. Ako je potrebno, podmažite pomične dijelove prikladnim sredstvom za podmazivanje otpornim na vodu i sol.
Najčešći razlozi kvara
Kvake najčešće otkazuju zbog mehaničkog oštećenja (udarci, lomovi plastike ili metalnih poluga), istrošenih spojeva i kopča, korozije oko nosača ili slabe funkcije brave. Dodatno, intenzivna upotreba i prodiranje vlage ili soli mogu ubrzati propadanje mehanike. Boja i površina mogu se ogrebati ili izblijedjeti zbog UV zračenja i fizičkih kontakata.
Dodatne napomene
Prilikom narudžbe provjerite šifre dijela (9101EP, EYPC) i boju (EYP) kako biste osigurali uparivanje s postojećom opremom vozila. Ako je mehanizam brave oštećen, preporučuje se istovremena provjera unutarnjih poluga i zaključavanja kako bi se postigla trajna i pouzdana popravka.
