Senzor tlaka goriva Citroën Peugeot 1.4 HDi, 1.6 HDi i 2.0 HDi
Senzor visokog tlaka na common-rail šini
Korišteni dio s jamstvom funkcionalnosti
Ovaj visokotlačni senzor tlaka goriva mjeri tlak na common-rail šini i osigurava pravilne ulazne podatke za upravljačku jedinicu motora (ECU). Namijenjen je za benzinske/dizelske sustave Stellantis vozila marke Citroën i Peugeot s motorima 1.4 HDi, 1.6 HDi i 2.0 HDi. Senzor je često tražen po kataloškim brojevima 9664111780 i 1920TL, stoga ga mehaničari i entuzijasti lako pronalaze prema broju dijela.
Ispravan rad senzora tlaka goriva je ključan za stabilan rad motora: regulira ubrizgavanje goriva, optimizira rad pumpe visokog tlaka i pomaže u održavanju učinkovitosti te emisija. Kod kvara senzora moguće su neispravnosti poput paljenja kontrolne lampice motora, poteškoća pri paljenju, povremenog gašenja motora, gubitka snage i povećane potrošnje goriva.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Citroën / Peugeot (Stellantis)
- Model: 1.4 HDi, 1.6 HDi, 2.0 HDi
- Šifre proizvoda: 9664111780, 1920TL
- Dodatni brojevi: 1920TL | 9664111780
Preporuke za montažu
- Prije montaže osigurajte dekompresiju sustava goriva prema uputama proizvođača vozila i isključite negativni terminal akumulatora.
- Očistite okolinu senzora na common-rail šini kako biste spriječili ulazak nečistoća pri zamjeni.
- Pri demontaži odspojite električni konektor i pažljivo odvijte senzor iz šine; zadržite i zamijenite brtvu/oprugu (O-ring) novom prilikom montaže.
- Pri montaži zategnite senzor prema specifikacijama proizvođača (ako nemate moment ključ, zategnite čvrsto, ali pazite na pretjerano zatezanje) i provjerite spojeve na eventualne curenje goriva.
- Nakon ugradnje provjerite ispravnost električnog spoja i izbrišite memorirane greške u ECU ako je potrebno, te obavite test vožnju kako biste potvrdili pravilnu funkciju.
Zašto se najčešće kvari
- Kontaminacija gorivom (nečistoće, voda, lošiji filtri) koja narušava osjetljive mjerače tlaka.
- Korozija ili oštećenje električnog priključka i provodnika, što uzrokuje prekide signala prema ECU-u.
- Mehanička oštećenja pri servisnim zahvatima ili uzrokovana prekomjernim prometom tlaka u sustavu.
- Termalni utjecaji i starenje materijala senzora tijekom vremena.
Za mehaničare i samostalne majstore: senzor je često identificiran po brojevima 9664111780 i 1920TL — navedeni brojevi korisni su za brzo pretraživanje i pronalazak odgovarajućeg dijela. Ugradnja kvalitetnog zamjenskog senzora vraća točnost očitanja tlaka i povratak normalnih radnih karakteristika motora.
