Servo motorić grijanja za vozila Citroën C5 2005–2007, Citroën C6, Peugeot 407 i Peugeot 607. Reduktor motora klima-uređaja.
Ovaj servo motorić (motoreduktor) za sustav grijanja i klimatizacije dizajniran je kao izravna zamjena za originalne jedinice u modelima Citroën i Peugeot navedenim u specifikaciji. Osigurava precizno upravljanje klapnama ventilacijskog sustava (miješanje zraka, preusmjeravanje protoka i kontrola temperature) te vraća ispravno reagiranje upravljačkih komandi u kabini. Dio je često tražen po šiframa proizvoda (EAD 552, 4PUH-19E616-AB, 4PUH-19E616-AC, 6447RJ) što olakšava pronalazak prave zamjene.
Prednosti zamjene: poboljšana regulacija temperature, eliminacija škripanja ili zastoja klapni, brže reagiranje klima-komandi i povratak udobnosti u vozilu. Pogodno za automehaničare i iskusne hobiste koji sami obavljaju popravke.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C5 II (2005–2007), Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
- Kodovi proizvoda: EAD 552, 4PUH-19E616-AB, 4PUH-19E616-AC, 6447RJ
- Dodatni brojevi: 4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac, 6447RJ
Funkcija dijela
Servomotorić upravlja položajem klapni unutar kućišta grijača/klimatizacije kako bi se regulirala temperatura i usmjerio protok zraka (oblozi/ventilacija/odmagljivanje). To je elektromehanički element koji prima signal iz kontrolne jedinice klime i pretvara ga u mehanički pomak.
Kako se mijenja
Postupak zamjene u osnovi uključuje pristup kućištu klimatizacijskog modula (obično iza konzole ili ispod instrumentne ploče), odspajanje baterije prije bilo kakvog rada, uklanjanje poklopaca i držača, odspajanje električnog priključka, odvrnutje vijaka koji drže servo i izvlačenje stare jedinice. Novi servo montirajte obrnutim redoslijedom, provjerite mehaničko uklapanje zupčanika i spoj električnog konektora. Nakon montaže provjerite funkciju klima-sustava kroz sve režime (isključenje, ventilacija, grijanje, odmagljivanje).
Preporuke za montažu
- Prije rada uvijek isključite negativni pol baterije kako biste izbjegli kratke spojeve ili oštećenje elektroničkih komponenti.
- Rad obavljajte na stabilnoj radnoj površini; koristite odgovarajući alat kako ne biste oštetili plastične dijelove i zupčanike.
- Provjerite stanje osovine i zupčanika na novom dijelu prije montaže; lagana podmazivanja nisu obavezna osim ako proizvođač ne navodi drugačije.
- Nakon montaže testirajte sve položaje klapni i provjerite eventualne zvukove trenja ili zastoja.
Razlog najčešćih kvarova
Najčešći uzroci kvara su istrošenost plastičnih zupčanika, zaglavljivanje zbog nakupljene prašine i vlage, oštećenje osovine ili elektromotora te katkad kvar potenciometra ili unutarnjih kontakata koji detektiraju položaj klape. Simptomi su nepravilan položaj klapni, škripanje/neobični zvukovi pri radu, nedostatak odgovora na kontrole klime ili stalni rad motora bez promjene položaja klape.
Napomena za kupce
Ovaj servo motorić često se pretražuje po šiframa navedenim u tehničkim informacijama — preporučujemo da pri pretraživanju i naručivanju koristite jednu od navedenih šifri kako biste olakšali pronalazak odgovarajućeg dijela za vaš model vozila.
