Servo motor grijača za vozila Citroën C5 2005–2007, C6, Peugeot 407, 607. Reduktor motora klima-uređaja.
Opis proizvoda
Električni servo motor (motoreduktor) za upravljanje klapnama sustava grijanja i ventilacije u vozilima Citroën i Peugeot. Namijenjen je zamjeni neispravnih aktuatora koji pomiču blend-klapne ili vrata ventilacijskog kanala kako bi se osigurala precizna raspodjela zraka i regulacija temperature u kabini. Idealno za automehaničare i iskusne kućne majstore koji traže zamjenski dio označen šiframa 4puh-19e616-ac ili 6447RJ (EAD 552).
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C5 (2005–2007), Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
- Šifre proizvoda: 4puh-19e616-ac, 6447RJ, EAD 552
- Ostali brojevi: 6447RJ (ponovljeno u dokumentaciji)
Funkcija i prednosti
Servo motor pokreće klapne klimatizacijskog sustava koje usmjeravaju protok zraka i miješaju topao i hladan zrak. Precizna kontrola položaja klapni omogućuje pravilno funkcioniranje grijanja, hlađenja i odleđivanja stakala. Zamjena istrošenog aktuatora vraća točnost temperature, uklanja iznenadne promjene protoka zraka i uklanja škripanje ili kliktanje pri promjeni režima ventilacije.
Kako prepoznati kvar
- Neodgovarajuća temperatura ili stalno puhanje samo hladnog/toplog zraka.
- Čujni klikovi ili škripanje iz područja dashborda pri promjeni postavki ventilacije.
- Klapna se ne pomiče ili ostaje zaglavljena u jednom položaju.
- Nepravilan ili spor odgovor na promjenu režima grijanja/klime.
Preporuke za montažu
- Isključite kontakt i, po mogućnosti, odspojite negativni pol akumulatora prije početka radova.
- Pristup aktuatoru obično zahtijeva uklanjanje dijelova instrumentne ploče, pretinca za rukavice ili obloga ispod armaturne ploče—ovisno o modelu vozila. Provjerite servisni priručnik za točan postupak demontaže.
- Odspojite električni konektor i uklonite montažne vijke koji drže aktuator. Zabilježite položaj klapne prije demontaže kako biste novu jedinicu montirali u odgovarajući položaj.
- Nakon ugradnje provjerite mehanički hod klapne i, po potrebi, izvršite inicijalizaciju/kalibraciju sustava putem dijagnostike ili slijedeći postupak opisan u servisnom priručniku vozila.
- Koristite originalne ili kvalitetne zamjenske vijke i brtve te pazite da konektor bude pravilno sjednut kako bi se izbjegla korozija ili loš kontakt.
Razlog najčešćih kvarova
Najčešći uzroci kvara su mehaničko trošenje unutarnjeg mjenjača, oštećenje zupčanika zbog starenja plastike, prodiranje vlage i prljavštine u kućište te kvara položajnog senzora (potenciometra) ako je ugrađen. Dugotrajna izloženost temperaturnim promjenama i opterećenjima pri čestoj promjeni položaja također ubrzava degradaciju. Često se kvar manifestira kao ponavljajući zvuk kliktanja prije potpunog zastoja.
Napomene za kupca
Prilikom pretraživanja rezervnog dijela preporučujemo provjeru šifre proizvoda (4puh-19e616-ac / 6447RJ / EAD 552) kako biste osigurali kompatibilnost s navedenim modelima. Dio je namijenjen za ugradnju u navedene modele Citroën i Peugeot te vraća ispravan rad ventilacijskog sustava kada je ispravno ugradjen i po potrebi kalibriran.
