Servo Valeo Citroën Peugeot T1009914P 6479E7

Dokumenti uključuju modele Citroen C4 II i Peugeot 308, kategorije također uključuju C2 i C3. Za odabir rezervnog dijela važno je usporediti brojeve proizvoda, konektor, nosač i dizajn pogona sa starim dijelom. Samo ime modela ne jamči kompatibilnost svih varijanti grijanja.

Ako je uzrok problema neispravan pogon zaklopke, zamjena samog servomotora omogućuje ciljani popravak bez nepotrebne zamjene drugih funkcionalnih komponenti.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Valeo
• Model: Citroen C4 II, Peugeot 308; u kategorijama C2 i C3
• Ostali brojevi: nisu navedeni
• Vrsta dijela: servo motor grijača
• Stanje: rabljeni auto dio
• Područje upotrebe: grijanje i ventilacija
• Specifična kontrolirana zaklopka i dizajn sustava: nije navedeno

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: T1009914P, 6479E7

Kada tražite servomotor grijača, usporedite ove oznake s podacima na originalnom dijelu. Istovremeno provjerite usklađenost mehaničkog i električnog dizajna.

Preporuke za instalaciju

Sljedeći postupak je opći, tipičan za električne servomotore grijaćih klapni. Točan pristup dijelu, način rastavljanja i moguće postavljanje krajnjih položaja ovisi o specifičnom modelu i dizajnu automobila. Slijedite servisnu proceduru proizvođača.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite brojeve proizvoda, oblik tijela, točke pričvršćivanja, konektor i izlazni pogon s rastavljenim dijelom.
• Pregledajte iskorišteni dio: provjerite ima li pukotina, oštećenih ručki, stanja kontakata i mogućih tragova vlage.
• Provjerite da kvar nije uzrokovan oštećenim ožičenjem, labavim konektorom ili blokiranim poklopcem.
• Ne okrećite izlaz servo motora na silu i ne spajajte ga izravno na napajanje bez poznavanja veze.

2) Potrebni alati i materijali

• Uobičajeni ručni alati koji odgovaraju korištenim spojnicama.
• Plastični alati za nježno otpuštanje poklopaca, lampa i spremnik za male pričvršćivače.
• Čista krpa i po mogućnosti proizvod prikladan za električne kontakte.
• Prema servisnom postupku, dijagnostička oprema za provjeru funkcije ili inicijalizaciju pogona.

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Osigurajte vozilo od pomicanja, isključite paljenje i slijedite propisani postupak za gašenje električnih sustava. Odspojite akumulator prema uputama proizvođača vozila.
2. U skladu sa servisnom dokumentacijom, pristupite relevantnom servo motoru. Pažljivo otpustite poklopce kako ne biste oštetili njihove pričvršćivače.
3. Prije rastavljanja fotografirajte položaj dijela, rutu ožičenja i način povezivanja s mehanizmom poklopca.
4. Oslobodite bravu konektora i odspojite konektor povlačenjem njegovog tijela, a ne žica.
5. Otkačite pričvrsne elemente i pažljivo uklonite originalni servo motor. Slijedite metodu njegovog postavljanja na pogon zaklopke.
6. Provjerite mehanizam zaklopke i njegovu vezu s pokretačem. U mjeri u kojoj to dopušta servisni postupak, provjerite da mehanizam nije blokiran; ne svladavati otpor silom.
7. Ponovo usporedite dva dijela i provjerite ispravan položaj ugradnje zamjenskog servo motora. Sve postavke vršite samo na propisani način.
8. Postavite servomotor tako da spoj s preklopom ispravno pristaje. Dio mora sjediti bez nasilja; ne zatežite krivo postavljeno tijelo vijcima.
9. Učvrstite učvršćenje u skladu s postupkom servisiranja, spojite konektor i provjerite je li njegov osigurač uključen. Usmjerite kablove dalje od pokretnih dijelova i mogućih točaka priklještenja.
10. Vratite napajanje u skladu s uputama proizvođača i izvršite propisanu inicijalizaciju ili kalibraciju zakrilca.
11. Provjerite reakciju na kontrole grijanja i ventilacije. Nakon uspješne provjere, ponovno postavite demontirane poklopce i provjerite njihov položaj.
• 4) Provjere nakon montaže i provjera funkcioniranja
  • Dok vozilo miruje, postupno testirajte postavke povezane sa zamijenjenim pogonom i promatrajte odgovarajuću promjenu u funkciji grijanja ili ventilacije.
  • Osluškujte ponavljajuće klikanje, preskakanje ili neobično zujanje.
  • Ako sustav ne reagira pravilno, provjerite sjedište dijela, konektor i eventualnu potrebu za inicijalizacijom prije ponovnog pokušaja zamjene.
  • Ponašanje sustava tijekom normalnog rada može se provjeriti tijekom kratke probne vožnje. Napravite postavke sigurno i bez ometanja vožnje.

  5) Najčešće greške pri montaži i kako ih izbjeći

  • Zamjena bez provjere ventila: blokirani mehanizam također može opteretiti zamjenski motor. Prvo uklonite uzrok otpora.
  • Primjena sile pokretača: može oštetiti zupčanike ili spoj s prigušivačem. Uvijek provjerite točan relativni položaj.
  • Prejako zatezanje pričvršćivača: može oštetiti tijelo ili nosače. Slijedite upute proizvođača.
  • Izostavljena inicijalizacija, ako je propisana: provjerite postupak podešavanja pogona u servisnoj dokumentaciji određenog automobila.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  Sljedeći uzroci općenito se mogu odnositi na servomotore grijanja. Nije opis utvrđenog stanja ponuđenog komada.

  • Istrošenost zupčanika i motora tijekom dugotrajnog ponovljenog podešavanja zakrilca.
  • Povećani otpor ili blokada zakrilca koja preopterećuje aktuator i njegov zupčanički mehanizam.
  • Vlaga i kontaktna korozija koja može poremetiti električnu vezu.
  • Oštećeno ožičenje ili nestabilno napajanje što može uzrokovati kvar pogona.
  • Nepromišljeno rastavljanje ili sastavljanje, posebno nasilno okretanje izlaza, nepravilno postavljanje ili oštećenje ručki.