Sigurnosna šipka Peugeot 307 CC 9643468680 885290

Pirotehnički stražnji naslon za glavu za automobile PEUGEOT 307 CC

Opis dijela

Ovaj rabljeni dio namijenjen je za sustav pasivne sigurnosti Peugeot 307 CC i radi se o pirotehničkom stražnjem naslonu za glavu (sigurnosni luk). U praksi se radi o komponenti koja je dizajnirana da ispuni svoju zaštitnu funkciju u slučaju aktiviranja sigurnosnog sustava. Zahvaljujući navedenoj oznaci, dio se često traži izravno prema broju proizvoda.

Prilikom odabira usredotočite se na usklađivanje oznake i dizajna s postojećim komadom u automobilu – točna identifikacija bitna je za pirotehničke elemente.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 307 CC
• Ostali brojevi: 885290 NFP

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9643468680, 885290

Preporuke za instalaciju

Općenito/obično potrebno je izuzetno paziti na pirotehničke sigurnosne značajke, a točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila. Ako niste sigurni u postupak, pogledajte servisni postupak za taj model.

1) Prije sastavljanja

• Provjerite da dio odgovara naručenoj verziji i da kodovi 9643468680 / 885290 (ili druge oznake na dijelu) odgovaraju.
• Usporedite oblik, pristajanje i konektore sa starim dijelom (isto mehaničko pristajanje, iste vrste konektora).
• Vizualno provjerite da dio nije oštećen (pukotine, deformacije, oštećeni konektori, tragovi intervencije/aktivacije).

2) Potrebni alati i materijali

• Normalni set ručnog alata (čegrtaljka/bit, odvijači po potrebi)
• Plastična poluga za skidanje presvlaka/prekrivača (tipično)
• Zaštitne rukavice i naočale
• Čistač kontakata (opcionalno, ovisno o stanju konektora)

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje, izvadite ključ/odspojite pristupni medij i osigurajte automobil od neželjenog pomicanja.
2. Odspojite akumulator i pričekajte razumno vrijeme da se pasivni sigurnosni sustav deaktivira (prema servisnim uputama proizvođača).
3. Ostvarite pristup dijelu uklanjanjem potrebnih presvlaka/presvlaka (obično plastičnih dijelova i ispuna oko mjesta ugradnje).
4. Prije odspajanja zabilježite rutu ožičenja i položaj konektora (ili snimite fotografiju za ponovno sastavljanje).
5. Pažljivo odspojite električne konektore – nemojte povlačiti kabele, uvijek otpuštajte za tijelo konektora.
6. Rastavite pričvršćivače i uklonite originalni dio kako ne biste oštetili okolne dijelove i ožičenje.
7. Još jednom usporedite stari i novi dio “jedan pored drugog” (priključci, konektori, duljine kabela).
8. Instalirajte dio na njegovo izvorno mjesto i namjestite ga bez napetosti (ožičenje ne smije biti rastegnuto ili priklješteno).
9. Sigurno pričvršćivanje na sve točke pričvršćivanja.
10. Spojite konektore i provjerite jesu li dobro kliknuli i zaključani.
11. Ponovo postavite sve uklonjene navlake/presvlake i provjerite da nema ogrebotina ili labavih dijelova.
12. Priključite bateriju i izvršite provjeru funkcije u skladu s mogućnostima automobila (uključujući provjeru svjetala na kontrolnoj ploči).
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite jesu li priključci dobro pričvršćeni, jesu li kabeli pravilno usmjereni i nigdje se ne trljaju.
  • Nakon uključivanja paljenja, obratite pažnju na poruke upozorenja/svjetla koja se odnose na sigurnosni sustav.
  • Napravite kratku probnu vožnju i ponovno provjerite da nema upozorenja i da ništa ne baca/smeta.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Ne odspajajte bateriju prije rukovanja: uvijek je odspojite i slijedite sigurnosnu proceduru proizvođača.
  • Oštećenje konektora/kabela tijekom rastavljanja: pravilno odspojite konektore, ne gurajte silom.
  • Loše kabliranje (prikliještenje, trenje): provjera uvodnica i ruta kabela prije završne montaže.
  • Neusklađenost dijelova (drugačiji dizajn/prilagodba): uvijek usporedite kodove i fizički dizajn sa starim dijelom prije sklapanja.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Aktiviranje pirotehničkog mehanizma u slučaju nezgode ili sigurnosnog događaja.
  • Mehanička oštećenja (deformacija, slomljeni priključak) uslijed udarca ili nestručne demontaže.
  • Oštećenje konektora i kablova (kidanje, slomljeno osiguranje, oksidacija kontakata).
  • Prodiranje vlage u električne spojeve i posljedični problemi s kontaktima.
  • Nepropisno rukovanje komponentama pasivnog sigurnosnog sustava (padanje dijela, grubo rukovanje, skladištenje u neprikladnim uvjetima).