Središnji stražnji sigurnosni pojas za vozila PEUGEOT 3008 i 5008 prve generacije
Strana iza vozača i suvozača
Boja FXX – Crna
Središnji stražnji sigurnosni pojas (šifra 8975HZ) namijenjen za prve generacije vozila Peugeot 3008 i 5008. Izrađen je za ugradnju na pozicijama iza vozača i suvozača te je dizajniran da zadovolji sigurnosne zahtjeve putničkog prostora. Idealno rješenje za automehaničare i samostalne majstore koji traže originalnu zamjensku komponentu prepoznatljivu po šifri proizvoda. U opisu je naglašena boja FXX (crna) koja olakšava usklađivanje s unutrašnjim tapecirungom.
Zašto odabrati ovaj pojas
Originalna šifra 8975HZ i prilagodba za modele Peugeot 3008 i 5008 prve generacije povećavaju vjerojatnost brze i pravilne zamjene. Pojas osigurava pravilno zatezanje i zaključavanje pri naglom kočenju, a konstrukcija je prilagođena montaži u stražnjem srednjem položaju kako bi putnicima pružila pouzdanu zaštitu. Traženje po šifri (8975HZ) često olakšava pronalazak odgovarajućeg dijela u katalogu dijelova.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Šifre proizvoda: 8975HZ
- Dodatni brojevi: Nisu dostupni
- Pozicija: Središnje stražnji (strana iza vozača i suvozača)
- Boja: FXX – Crna
Upute za montažu
- Prije početka radova isključite akumulator i pričekajte preporučeno vrijeme prema proceduri proizvođača kako biste izbjegli aktivaciju zatezača ili druge elektroničke smetnje.
- Uklonite zaštitne obloge i pristupite učvršćenjima koluta (retractora) i donjih sidrišta.
- Odvijte pričvrsne vijke/boltove i pažljivo izvadite stari pojas. Provjerite stanje sidrišta i nosača na koroziju ili deformacije.
- Postavite novi pojas istim putem, provjerite ispravnu orijentaciju i da se traka pravilno namotava u kolut.
- Pričvrstite sve vijke i momentim ih prema tehničkim podacima proizvođača vozila. Nakon montaže provjerite funkciju automatskog namotavanja i blokiranja pojasnog mehanizma.
- Po završetku montiranja vratite obloge i ponovno priključite akumulator.
Razlozi najčešćih kvarova
- Habanje i starenje tkanine pojasa uslijed dugotrajne upotrebe i izlaganja UV zračenju.
- Onečišćenje i nakupljanje prljavštine u mehanizmu koluta, što može uzrokovati zaglavljivanje ili sporo namotavanje.
- Oštećenje rubova tkanine zbog kontakta sa oštrim elementima ili lošeg vođenja pojasa kroz vodilice.
- Aktivacija zatezača (pretensionera) tijekom sudara – nakon aktivacije cijeli sklop obično zahtijeva zamjenu.
- Korozija ili popuštanje pričvrsnih točaka uslijed vlage ili nezadovoljavajuće zaštite metala.
Preporuke za prodaju i montažu
Zaštitite novu traku od prljavštine tijekom skladištenja i pri montaži. Ako je vozilo imalo sudar s aktivacijom zatezača, neugradite ponovo pojas koji sadrži aktivirani pretensioner; tada je potrebna zamjena kompletnog modula. Kao profesionalac, provjerite mehanizam namotavanja i sidrišta prije konačne ugradnje kako biste osigurali sigurnost putnika.
Ključne riječi za pretraživanje: Peugeot 3008 pojas 8975HZ, Peugeot 5008 sigurnosni pojas, stražnji središnji pojas, sigurnosni pojas crni FXX.
