Stupac električnog servo upravljanja Jtekt ili Denso ili Koyo. Za vozila Citroën C1, Peugeot 107 i Toyota Aygo. Testirano, potpuno funkcionalno.
Originalni stupac upravljača s električnim servo upravljanjem namijenjen vozilima Citroën C1 i Peugeot 107 (i kompatibilnim izvedbama Toyota Aygo). Idealno za automehaničare i iskusne samostalne majstore koji traže izravnu zamjenu sa standardnim montažnim točkama i električnim priključcima. Zamjenski stupac vraća izvornu osjećaj upravljanja, odziv upravljačkog momenta i sigurnosne elemente (prekidače, kontakte i priključke) bez potrebe za skupim adaptacijama u većini slučajeva. Često se ovaj dio traži po kataloškim brojevima i šiframa proizvođača, pa su OEM i zamjenski brojevi navedeni u tehničkim informacijama za bržu pretragu.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Jtekt / Denso / Koyo
- Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Šifre proizvoda: 45250-0H010-00, 45250-010-00
- Dodatni brojevi: 995-10500, 4123AV, 4123S8
Funkcija i primjena
Stupac električnog servo upravljanja prenosi zakretni moment sa volana na mehaniku upravljanja te u suradnji sa električnim motorom i upravljačkom elektronikom omogućuje lakše i preciznije upravljanje. Ugrađeni senzori (npr. senzori zakretnog momenta i položaja) omogućuju pravilno doziranje asistencije. Namijenjen je za ugradnju u navedene modele vozila kao kompletna zamjena stupca.
Preporuke za montažu
- Uvijek isključite negativni pol akumulatora i pričekajte preporučeno vrijeme prije početka radova kako biste spriječili aktiviranje zračnih jastuka.
- Prije demontaže označite položaj volana u odnosu na bubanj upravljača kako biste zadržali centriranje pri ponovnoj montaži.
- Pažljivo uklonite zračni jastuk i prekidače na volanu; obrađujte kontaktne priključke bez povlačenja za žice.
- Po ugradnji zategnite montažne vijke stupca prema proizvodnim momentima (preporučeno korištenje moment-ključa) i provjerite sve električne priključke za koroziju i oštećenja.
- Nakon montaže potrebno je provjeriti kalibraciju senzora kuta upravljanja i, ako je potrebno, provesti inicijalizaciju/kalibraciju pomoću odgovarajućeg dijagnostičkog alata; također preporučujemo kontrolu geometrije upravljanja (poravnanje kotača).
Zašto se dio najčešće kvari
- Kvar senzora zakretnog momenta ili stanja senzora položaja uslijed trošenja ili prijevremenog starenja.
- Oštećenje električnog motora ili unutarnjih zupčanika zbog preopterećenja, ulaska vode ili korozije.
- Problemi s priključcima i ožičenjem (korozija, labavi kontakti) koji uzrokuju prekide napajanja ili komunikacije.
- Mehanička oštećenja stupca uslijed udara/nezgode ili dugotrajnog korištenja bez adekvatnog održavanja.
Napomene za kupce
Pri kupovini provjerite šifre proizvoda navedene u tehničkim informacijama jer se isti stupac može nositi pod više OEM brojeva. Zamjena je pogodna za profesionalne radionice i iskusne amatere; u slučaju sumnje u električne ili sigurnosne sustave preporučujemo izvedbu radova u stručnoj radionici.
