, , , ,

Pirotehnički sigurnosni pojas za suvozača Peugeot 307 96527696XX 8974T5

 30,00

Stellantis Citroën Peugeot
96527696XX 8974T5 NFP

Dostupnost: 7 na zalihi

- +
SKU: 6103-G6_K6 M4681 Kategorije: , , , , Oznake: , ,

Sigurnosni pojas suvozača za vozila Peugeot 307 i Citroën C4. Petvratni model.

Ovaj sigurnosni pojas sa pirotehničkim zatezačem dizajniran je za prednju suvozačku poziciju na modelima Peugeot 307 i Citroën C4 u izvedbi s pet vrata. Pruža osnovnu funkciju zadržavanja putnika pri sudaru: retractor automatski namotava pojas u normalnim uvjetima, a pri snažnom udaru pirotehnički zatezač zategne pojas kako bi se smanjio pomak tijela i povećala zaštita. Dio se često traži po kataloškim brojevima 96527696XX i 8974T5, što ga čini prikladnim za brzu identifikaciju u radionicama i online katalogima.

Prednosti i primjena

Namijenjen profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami popravljaju vozila. Kompatibilan je s originalnim sustavom zračnih jastuka i sigurnosnih senzora PSA grupacije kada se instalira prema uputama proizvođača. Idealno rješenje za zamjenu nakon aktivacije zatezača ili oštećenja pojasa.

Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Peugeot 307 (petvratni), Citroën C4 (petvratni)
  • Kodovi proizvoda: 96527696XX, 8974T5, 8974.T5, NFP
  • Dodatni brojevi: 8974.T5

Preporuke za ugradnju

  • Prije početka radova isključite akumulator i pričekajte preporučeno vrijeme (obično nekoliko minuta) kako biste smanjili rizik slučajne aktivacije pirotehničkog elementa.
  • Uklonite unutarnju oblogu A/B stupa kako biste pristupili montažnim točkama i konektoru zatezača.
  • Odvrnite montažne vijke pri dnu i na stupu te pažljivo odspojite električni konektor pirozatezača.
  • Pri ugradnji postavite pojas u izvorni položaj, spojite konektor i zategnite vijke prema specifikaciji proizvođača vozila. Ako specifikacije momenta nisu dostupne, zategnite čvrsto, ali bez pretjeranog momenta, te provjerite stabilnost i pravilan rad mehanizma.
  • Nemojte koristiti oštećene ili istrošene pričvrsne elemente; zamijenite ih po potrebi.

Zašto se dio najčešće kvari

  • Aktivacija pirotehničkog zatezača pri sudaru: Zatezač je jednokratni element i nakon aktivacije mora se zamijeniti.
  • Mehaničko trošenje webinga: Trljanje, prljavština i UV izloženost mogu uzrokovati habanje ili rascjep pojasa.
  • Korozija ili oštećenje montažnih točaka: Dugotrajna izloženost vlazi može oslabiti pričvrsne vijke i mehanizam.
  • Električni problemi na konektoru: Prekid ili korozija kontakata može onemogućiti signalizaciju sustava zračnih jastuka ili ispravnu aktivaciju zatezača.

Prilikom izmjene uvijek provjerite stanje susjednih komponenti (sidrišta, pričvrsni elementi, konektori) i po potrebi ih zamijenite kako biste osigurali ispravan i siguran rad sustava zadržavanja. Dio je često pretraživan po navedenim kataloškim brojevima, što olakšava brzu nabavu u radionicama i online trgovinama.

Težina 1,2 kg
Shopping Cart
Scroll to Top
Vollo
Protección de datos

Este sitio web utiliza cookies para que podamos ofrecerle la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en su navegador y realiza funciones como reconocerle cuando vuelve a nuestro sitio web y ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones del sitio web le resultan más interesantes y útiles.