, , , ,

Pirotehnički sigurnosni pojas za suvozača Peugeot 307 96527696XX 8974T5

 30,00

Stellantis Citroën Peugeot
96527696XX 8974T5 NFP

Dostupnost: 7 na zalihi

- +
SKU: 6103-G6_K6 M4681 Kategorije: , , , , Oznake: , ,

Sigurnosni pojas suvozača za vozila Peugeot 307 i Citroën C4. Petvratni model.

Ovaj sigurnosni pojas sa pirotehničkim zatezačem dizajniran je za prednju suvozačku poziciju na modelima Peugeot 307 i Citroën C4 u izvedbi s pet vrata. Pruža osnovnu funkciju zadržavanja putnika pri sudaru: retractor automatski namotava pojas u normalnim uvjetima, a pri snažnom udaru pirotehnički zatezač zategne pojas kako bi se smanjio pomak tijela i povećala zaštita. Dio se često traži po kataloškim brojevima 96527696XX i 8974T5, što ga čini prikladnim za brzu identifikaciju u radionicama i online katalogima.

Prednosti i primjena

Namijenjen profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami popravljaju vozila. Kompatibilan je s originalnim sustavom zračnih jastuka i sigurnosnih senzora PSA grupacije kada se instalira prema uputama proizvođača. Idealno rješenje za zamjenu nakon aktivacije zatezača ili oštećenja pojasa.

Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Peugeot 307 (petvratni), Citroën C4 (petvratni)
  • Kodovi proizvoda: 96527696XX, 8974T5, 8974.T5, NFP
  • Dodatni brojevi: 8974.T5

Preporuke za ugradnju

  • Prije početka radova isključite akumulator i pričekajte preporučeno vrijeme (obično nekoliko minuta) kako biste smanjili rizik slučajne aktivacije pirotehničkog elementa.
  • Uklonite unutarnju oblogu A/B stupa kako biste pristupili montažnim točkama i konektoru zatezača.
  • Odvrnite montažne vijke pri dnu i na stupu te pažljivo odspojite električni konektor pirozatezača.
  • Pri ugradnji postavite pojas u izvorni položaj, spojite konektor i zategnite vijke prema specifikaciji proizvođača vozila. Ako specifikacije momenta nisu dostupne, zategnite čvrsto, ali bez pretjeranog momenta, te provjerite stabilnost i pravilan rad mehanizma.
  • Nemojte koristiti oštećene ili istrošene pričvrsne elemente; zamijenite ih po potrebi.

Zašto se dio najčešće kvari

  • Aktivacija pirotehničkog zatezača pri sudaru: Zatezač je jednokratni element i nakon aktivacije mora se zamijeniti.
  • Mehaničko trošenje webinga: Trljanje, prljavština i UV izloženost mogu uzrokovati habanje ili rascjep pojasa.
  • Korozija ili oštećenje montažnih točaka: Dugotrajna izloženost vlazi može oslabiti pričvrsne vijke i mehanizam.
  • Električni problemi na konektoru: Prekid ili korozija kontakata može onemogućiti signalizaciju sustava zračnih jastuka ili ispravnu aktivaciju zatezača.

Prilikom izmjene uvijek provjerite stanje susjednih komponenti (sidrišta, pričvrsni elementi, konektori) i po potrebi ih zamijenite kako biste osigurali ispravan i siguran rad sustava zadržavanja. Dio je često pretraživan po navedenim kataloškim brojevima, što olakšava brzu nabavu u radionicama i online trgovinama.

Težina 1,2 kg

Ako u opisu nije drugačije navedeno, sve fotografije su ilustrativne.

Zadržavamo pravo zamijeniti naručenu referencu zamjenskom referencom prema proizvođaču.

Dijelovi potječu iz havariranih vozila, pažljivo su provjereni i za njih pružamo jamstvo funkcionalnosti u trajanju od 12 mjeseci.

Shopping Cart
Scroll to Top