Upijač isparavanja benzina za vozila Citroën i Peugeot
Filter s aktivnim ugljenom (ugljični filter) dizajniran za uklanjanje isparavanja goriva iz sustava ventilacije spremnika (EVAP). Namijenjen profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji samostalno održavaju vozila, ovaj modul pomaže u sprječavanju ispuštanja benzinskih hlapova u atmosferu, smanjuje neugodne mirise i osigurava pravilnu funkciju sustava za recirkulaciju isparavanja. Često se proizvodi traže po oznaci 1502H6 te je kompatibilan s više modela Citroën i Peugeot vozila.
Ključne prednosti
- Efikasno zadržavanje isparavanja zahvaljujući aktivnom ugljenu.
- Smanjuje rizik upaljenja kontrolne lampice motora (DTC vezani uz EVAP: P0441, P0443, P0446).
- Jednostavna zamjena i montaža na unaprijed definirane nosače.
- Pogodan za servisne radove i brze popravke u radionici.
Kompatibilnost
Uobičajeno korišten za modele:
- Citroën C4
- Citroën C4 II
- Peugeot 308
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4; Citroën C4 II; Peugeot 308
- Šifre proizvoda: 1502H6, 1502.H6
- Dodatni brojevi: P0441, P0443, P0446
Preporuke za montažu
Prije početka radova osigurajte sigurno radno mjesto i isključite motor. Preporučuje se rad u dizalici ili na prikladnom dizalnom mjestu kako biste imali pristup spremniku i unutarnjem dijelu podvozja. Koraci zamjene (opći vodič):
- Postavite vozilo na ravnu podlogu i osigurajte ručnu kočnicu.
- Isključite sve izvore topline i radite u dobro prozračenom prostoru; izbjegavajte otvoreni plamen.
- Uklonite zaštitne pokrove ili obloge koji onemogućavaju pristup filteru.
- Pažljivo odspojite crijeva i električne konektore (označite položaje prije rastavljanja).
- Odvijte nosače i izvadite stari filter. Provjerite stanje brtvila, stezaljki i cijevi te ih po potrebi zamijenite.
- Ugradite novi filter istim položajem i postavkama, ponovno spojite sve konektore i provjerite nepropusnost spojeva.
- Nakon montaže preporučuje se resetiranje eventualnih grešaka uz pomoć dijagnostičkog uređaja i provođenje testa EVAP kruga.
Zašto dio najčešće otkazuje
- Saturacija aktivnog ugljena i smanjenje upojnosti zbog dugotrajnog izlaganja hlapljivim tvarima ili kontaminacije gorivom.
- Začepljenje ili oštećenje crijeva i ventila povezano sa sustavom EVAP (vodu i nečistoće koje narušavaju protok).
- Mehanička oštećenja kućišta (pukotine, lomovi) zbog udaraca ili starenja plastike.
- Kvar ventila ili senzora povezanih sa sustavom isparavanja, što uzrokuje kodove P0441, P0443 ili P0446.
Korištenjem odgovarajućeg zamjenskog filtra s aktivnim ugljenom održavate ispravan rad EVAP sustava, smanjujete neugodne mirise i rizik nastanka pogrešaka upravljanja motorom. Dio je prilagođen zahtjevima servisa i samostalnih majstora koji traže pouzdano rješenje za Citroën i Peugeot modele navedenih serija.
