Zračni jastuk vozača za volan za vozila Citroën C4 Picasso i Grand Picasso do 2011. Boja HZD – Crna Mistral.
Opis
Zamjenski zračni jastuk namijenjen vozačevom sjedalu i volanu Citroën C4 Picasso (uključujući Grand Picasso) do 2011. godine. Prednosti su izvorna konstrukcija i spremnost za izravnu ugradnju u vozila za koja je namijenjen, a dizajn u Boji Crna Mistral daje sklad s tvorničkim upravljačem. Proizvod je pogodan za automehaničare i samostalne servisere koji traže kompatibilnu zamjenu prepoznatljivih kataloških brojeva (npr. 96866504ZD, 4112PC).
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën)
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso (C4 I) – do 2011. godine
- Šifre proizvoda: 96866504ZD, 4112PC
- Ostali brojevi: 968666504D
- Boja: Crna Mistral (oznaka HZD)
- Položaj: Volan (vozač)
Namjena i funkcija
Zračni jastuk vozača štiti vozača od udaraca prilikom frontalnih i djelomično bočnih sudara. Sastoji se od modula s napuhavanjem (inflator) i tekstilnog jastuka ugrađenog u središte volana. Pri sudaru elektronički sustav zračnih jastuka aktivira napuhavanje kroz pirotehnički element kako bi se smanjio rizik od teških ozljeda.
Preporuke za montažu
- Uvijek isključite negativni priključak akumulatora i pričekajte najmanje 10 minuta prije početka radova kako biste smanjili rizik od nenamjernog ispaljenja.
- Radove obavljajte pažljivo: skinite obloge, odšarafite pričvrsne elemente volana prema uputama proizvođača i rukujte priključcima SRS sustava s oprezom.
- Ne povlačite kabele grubom silom i ne koristite pneumatske alate izravno na modulu zračnog jastuka. Priključke spojite čvrsto, ali lagano, bez oštećenja brtvila ili osigurača.
- Nakon montaže zategnite maticu volana i pričvrsne elemente prema preporučenom momentu producenta vozila (pogledajte servisni priručnik).
- Provjerite i, po potrebi, resetirajte SRS signalizaciju koristeći odgovarajući dijagnostički alat; ako se pojavi pogreška, izvršite dijagnostiku cijelog SRS kruga (priključci, spiralni kabel, senzori).
Razlog najčešćih kvarova
- Aktivacija u sudaru – nakon ispaljenja modul zračnog jastuka mora se zamijeniti.
- Oštećenje ili prekid spiralnog kabela (clock spring) koji dovodi do prijenosa signala između zračnog jastuka i upravljačkog sklopa.
- Korozija ili loš kontakt na priključcima zbog vlage ili nedovoljnog prianjanja prilikom montaže.
- Mehanička oštećenja nastala nepravilnom demontažom ili rukovanjem.
- Električne pogreške u SRS krugu koje izražavaju kontrolne lampice zračnog jastuka na instrument tabli.
Dodatne napomene
Prilikom zamjene zračnog jastuka koristite originalne ili preporučene zamjenske dijelove s odgovarajućim kataloškim brojevima. Ako niste sigurni u postupak, preporuča se angažirati kvalificiranog tehničara s iskustvom u radu sa SRS sustavima kako bi se osigurala sigurnost vozila i putnika.
