Grlo lijevog zadnjeg svjetla s ožičenjem za vozila PEUGEOT 206 (3/5 vrata) do proizvodnje 6/2003. Uključuje dio ožičenja. Strana vozača. Nije zarđalo niti termički oštećeno, potpuno je funkcionalno; rad samih žarulja nije zajamčen.
Opis proizvoda
Patica zadnjeg lijevog svjetla s kabelskim snopom je originalno prilagođena za Peugeot 206 i olakšava brzu zamjenu oštećenog grla ili ožičenja bez potrebe za zamjenom cijelog sklopnog modula. Proizvod je pogodan za automehaničare i za majstore koji sami popravljaju vozila: montaža je jednostavna, pristup je izvediv kroz prtljažnik ili demoniranjem stražnjeg svjetla, a zamjena smanjuje rizik od lošeg kontakta i prekida svjetala tijekom vožnje. Često se traži po broju 6350P1, stoga navedeni kod olakšava pronalazak kompatibilnog dijela.
Prednosti
- Izravna zamjena za originalni priključak—precizno pristajanje i stabilan električni kontakt.
- Uključeno dio ožičenja što štedi vrijeme pri popravku.
- Otporno na koroziju i termička oštećenja u ispravnom stanju, smanjuje mogućnost prekida funkcije svjetala.
- Idealan za brzo rješenje problema s kočionim, pozicijskim ili pokazivačkim svjetlom straga.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 206 (3/5 Vrata) do 6/2003
- Kodovi proizvoda: 6350P1
- Dodatni brojevi: NFP (u opisu izvornog dijela)
- Strana: Lijeva, stražnja (strana vozača)
- Sadržaj: Patica (držalo žarulje) s dijelom ožičenja
Preporuke za montažu
- Prije radova uvijek isključite negativni pol baterije kako biste spriječili kratki spoj i oštećenje elektroničkih sklopova.
- Pristupite patici kroz prtljažnik ili demontirajte stražnju svjetiljku; odvijte pričvrsne vijke i pažljivo izvucite sklop svjetla.
- Odspojite staru patricu povlačenjem/odvijanjem prema tipu prihvata; ako je potrebno, pažljivo odvojite oštećeni dio ožičenja i spojite novu patricu korištenjem odgovarajućih spojeva (lem ili kvalitetne kabelske konektore) i termo-krimp navlaka ili toplinsko skupljajućih omota.
- Koristite dielektričnu mast na kontaktima radi bolje vodljivosti i zaštite od korozije.
- Nakon montaže provjerite sve funkcije svjetla (pozicija, kočnica, smjerokaz) prije vraćanja unutarnjih obloga i definitivnog zatvaranja.
- Ako primijetite oštećenje izolacije ili znatno zagrijavanje okoline patice, otklonite uzrok (neispravna žarulja, kratki spoj) prije ugradnje novog dijela.
Razlog najčešćeg kvara
- Korozija kontakata uslijed prodora vlage ili morske soli, što dovodi do lošeg električnog spoja i prekidanja funkcije svjetla.
- Termičko oštećenje zbog pregrijanih ili neodgovarajućih žarulja, kratkog spoja ili lošeg kontakta.
- Mehanička oštećenja izazvana vibracijama, udarcima ili nepravilnim rukovanjem pri demontaži/montaži.
- Izgaranje metalnih kontakata uslijed iskrenja pri lošem spoju ili višim strujnim opterećenjima.
Napomene
Prilikom zamjene koristite odgovarajuće alate i postupke za siguran i trajan spoj. Zamjena patice je relativno brza intervencija, ali loša izvedba spoja ili zanemarivanje zaštite od vlage može dovesti do ponovnog kvara. Kod sumnje na oštećenje šireg dijela električnog sustava provjerite osigurače i stanje masa vozila.
