Pumpa vakuuma (vakuumska pumpa) BOSCH za motore 1.6 HDI 16V za vozila Citroën i Peugeot
Opis proizvoda
Vakuumska pumpa BOSCH za 1.6 HDI motore je ključna komponenta koja osigurava stabilan usisni tlak za servo kočnice i druge potrošače vakuuma. Originalni i zamjenski brojevi za ovu pumpu uključuju 9653898080, 965390680, 456570 i 96417772, što olakšava pronalazak dijela po šifri. Prednost ugradnje kvalitetne pumpe je brži odziv kočnica, pouzdan rad sustava ubrizgavanja i smanjeni rizik od curenja ulja i gubitka vakuuma.
Prednosti i primjena
- Namijenjena motorima 1.6 HDI 16V (DV6) koji se ugrađuju u vozila Citroën i Peugeot.
- Često traženi rezervni dio po šiframa: 9653898080, 965390680, 456570, 96417772.
- Pomaže održati adekvatan vakuum za servo kočnice i druge potrošače, čime povećava sigurnost i udobnost vožnje.
- BOSCH kvaliteta osigurava dugotrajnost i preciznu izradu.
Tehničke informacije
- Proizvođač: BOSCH
- Model: 1.6 HDI 16V (primjenjivo na vozila Citroën i Peugeot s ovim motorom)
- Šifre proizvoda: 9653898080
- Ostali brojevi: 965390680, 456570, 96417772
Kako se pumpa mijenja
Ukratko postupak zamjene: parkirajte vozilo na ravnoj podlozi, isključite motor i odspojite negativni kabel akumulatora. Pronađite vakuumsku pumpu na motoru (obično na glavi motora), odspojite vakuumske crijeva i električne priključke ako ih ima, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite pumpu zajedno s brtvom. Postavite novu brtvu, montirajte novu pumpu i pričvrstite vijke prema specifikacijama proizvođača. Nakon montaže ponovno spojite crijeva i akumulator, pokrenite motor i provjerite eventualna curenja i pravilan rad servo sustava.
Preporuke za montažu
- Uvijek odspojite negativni kabel akumulatora prije demontaže kako biste izbjegli kratke spojeve i oštećenje elektrike.
- Zamijenite brtvu/O-ring prilikom svake ugradnje; preporučljivo je koristiti novu brtvu iste dimenzije.
- Pratite moment zatezanja vijaka prema specifikacijama proizvođača vozila; ako niste sigurni, obratite se servisnom priručniku.
- Provjerite i eventualno zamijenite vakuumska crijeva koja su tvrda, ispucala ili uljno kontaminirana.
- Nakon ugradnje provjerite razinu ulja i rad servo kočnica te prisutnost vakuuma mjerenjem ili testiranjem kočnica pri praznom hodu.
Zašto se dio najčešće kvari
- Istrošenost unutarnje membrane ili rotora uslijed vremena i kilometraže.
- Kontaminacija uljem i naslagama koja smanjuje učinkovitost i uzrokuje brže trošenje ležajeva.
- Curenje brtve ili o-ringova što dovodi do gubitka vakuuma i smanjenog učinka servo kočnica.
- Mehanička oštećenja ležajeva i zubi kod dijelova koje pogoni radilica ili bregasta osovina.
- Temperaturne promjene i starost gumenih dijelova (cijevi, brtve) koji gube elastičnost.
Napomene za kupce
Ovaj dio se često pretražuje po šifri 9653898080 i srodnim brojevima; preporučujemo provjeru koda prije narudžbe kako biste osigurali kompatibilnost. Ako izrađujete popravak sami, pridržavajte se sigurnosnih postupaka i preporuka proizvođača vozila.
Uobičajena vozila (primjeri)
Pumpa je namijenjena za 1.6 HDI motore koji se nalaze u brojnim modelima Citroën i Peugeot, npr. Peugeot 207, 308, 3008 i Citroën C3, C4, Berlingo; pri naručivanju provjerite odgovarajući šifru dijela.
Garancija kvalitete
Proizvođač BOSCH je poznat po industrijskim standardima za precizne komponente motora. Ugradnjom originalnog ili kvalitetnog zamjenskog dijela smanjujete rizik ponovnih kvarova i osiguravate dugotrajan rad vakuumskog sustava.
