Kućište leptira za gas s vratom leptira za gas za motore 2.0 HDI RHR 100kw
Prigušni ventil 2.0 HDI Peugeot 9662306480 0345E9 je originalni dio s električnom kontrolom namijenjen za 2.0 HDI RHR 100 kW motore u automobilima Citroën i Peugeot. Osigurava ispravnu regulaciju količine zraka koja ulazi u motor, što utječe na performanse, potrošnju goriva i dimljenje. Pogodan je kao rezervni dio za probleme s radom u praznom hodu, gubitkom snage ili porukama o greškama motora vezanim uz usis.
Ovaj dio je namijenjen modernim 2.0 HDI dizelskim motorima, kod kojih je prigušni ventil važan dio usisnog sustava, recirkulacije ispušnih plinova (EGR), a često i sustava za gašenje motora. Ispravno funkcioniranje leptira za gas pomaže uglađenijem radu motora, čišćem sagorijevanju i može produžiti vijek trajanja ostalih komponenti kao što su EGR ventil ili turbo.
Tehničke informacije:
Proizvođač: PSA / Citroën / Peugeot
Model: 2.0 HDI RHR 100 kW (odabrani modeli Citroën i Peugeot)
Šifre proizvoda: 9662306480, 0345E9
Ostali brojevi: 0345F0
Vrsta motora: 2.0 HDI (RHR, 100 kW)
Mjesto: usis motora – kućište leptira za gas
Upravljanje: električno (elektronički kontroliran servo motor i senzor položaja)
Primjena: regulacija protoka zraka, podrška EGR funkciji, glatko gašenje motora
Tipična upotreba ovog dijela je za vozila Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407 i Peugeot 807 sa 2.0 HDI RHR motorom, gdje se često traži po originalnim brojevima 9662306480, 0345E9 ili 0345F0.
Preporuke za instalaciju:
– Prije montaže provjerite kućište ventila i priključke na mehanička oštećenja.
– Pripazite na čistoću – usisna cijev, brtvene površine i područje oko ventila ne smiju imati prljavštine i naslaga ulja i čađe.
– Uvijek koristite odgovarajuću brtvu ili je zamijenite novom kako biste izbjegli lažni usis zraka.
– Spojite električni konektor tek nakon što je dio čvrsto mehanički pričvršćen, to će spriječiti zatezanje ožičenja.
– Ravnomjerno zategnite vijke prema uobičajenim postupcima, idealno s moment ključem prema preporučenim vrijednostima proizvođača vozila.
– Nakon ugradnje, preporučljivo je inicijalizirati / prilagoditi gas pomoću dijagnostike tako da upravljačka jedinica ispravno očitava njegov položaj.
– Nakon dovršetka sastavljanja, provjerite nepropusnost usisnih spojeva i provedite probnu vožnju, pratite brzinu praznog hoda, odziv leptira za gas i sve kodove grešaka u ŘJ.
