Volan za Citroën C4 II i DS4 bez integriranog VMF upravljača – može se posebno kupiti. Donji dio volana od neperforirane kože. Koža split (štípenka) – L037. Boja presvlake – Crna Mistral.
Opis proizvoda
Kvalitetan zamjenski volan namijenjen modelima Citroën C4 II i DS4. Prednji dio zadržava originalni dizajn i spojni položaj, dok je donji dio presvučen neperforiranom split kožom (L037) u boji Crna Mistral. Volan ne uključuje integrirani VMF upravljač (tipično upravljačke tipke ili modul) koji se može nabaviti odvojeno. Pogodan je za automehaničare i entuzijaste koji obavljaju popravke ili obnovu interijera, a često se traži prema kataloškim brojevima za brzu identifikaciju.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4 II, DS4
- Šifre proizvoda: 96754515ZD, 98039712ZD
- Ostali brojevi: 96700162ZD, 4109QT, L037
- Materijal: Donji dio od neperforirane split kože (štípenka)
- Boja: Crna Mistral
Upute za montažu
Instalaciju preporučuje provoditi kvalificirani tehničar, ali za samostalne majstore navodimo upute u sažetku:
- Prije početka radova uvijek isključite negativni kabel akumulatora i pričekajte nekoliko minuta kako bi se ispraznile rezerve napajanja i izbjeglo nenamjerno aktiviranje zračnog jastuka.
- Označite položaj volana u odnosu na stup upravljača kako bi novi volan bio pravilno centriran.
- Pažljivo uklonite zračni jastuk po uputama proizvođača (pristup vijcima/čepovima s stražnje strane obično je potreban). Isključite konektore zračnog jastuka i eventualne konektore upravljačkih tipki.
- Otvorite središnji učvrščivač (matica/šaraf) i uklonite stari volan; po potrebi upotrijebite izvlačivač volana kako ne biste oštetili stup.
- Postavite novi volan u označeni položaj, učvrstite središnji učvrščivač prema preporuci proizvođača i ponovo spojite sve električne konektore.
- Prije konačnog vraćanja zračnog jastuka provjerite ispravne spojeve. Nakon montiranja ponovno spojite akumulator i provjerite funkciju tipki i upozoravajućih lampica.
Preporuke za montažu
- Označavanje položaja volana prije demontaže štedi vrijeme i smanjuje rizik od pogrešnog poravnanja.
- Koristite odgovarajuće alate (izvlačivač volana, moment ključ) i pridržavajte se uputa za moment zatezanja navedenih od strane proizvođača vozila.
- Provjerite stanje konektora i žica; oštećeni kontakti treba zamijeniti ili restaurirati prije ugradnje.
Zašto se dio najčešće kvari
Volani se najčešće troše zbog svakodnevne uporabe: mehaničko habanje kože (posebno na rukohvatima), djelovanje vode, masnoća s ruku, sunčevo izlaganje koje uzrokuje izblijedjelost i pucanje, te oštećenja nastala nepravilnom upotrebom ili udarcima. Elektronički moduli i tipke (ako su prisutni) mogu otkazati zbog ulaska vlage, habanja kontakata ili problema s ožičenjem.
Napomena
Ovaj volan se često traži prema kataloškim brojevima navedenim u tehničkim informacijama. Ako je potreban VMF upravljač (integrirane tipke/modul), on se naručuje odvojeno.
