Ovladači pod volanom, poluge DELPHI COM2000 za vozila Citroën i Peugeot. Upravljaju svjetlima za maglu, prednjim i stražnjim brisačem, autoradiom, putnim računalom i ESP-om. Upravljač radija i tempomata moguće je dodatno kupiti.
Opis proizvoda
DELHI/DELPHI COM2000 upravljačke poluge ispod volana namijenjene su zamjeni originalnih sklopova za modele Citroën i Peugeot. Jednostavno rješenje za mehaničare i autoreparatere koji trebaju vratiti funkcionalnost svjetala, brisača, kontrole radija i funkcija putnog računala. Dio je kompatibilan s nizom OEM brojeva (navedeni niže) i često se traži upravo prema tim šiframa.
Funkcija i primjena
COM2000 poluga omogućuju upravljanje: prednjim i stražnjim brisačem, mlaznicama brisača, dnevnim svjetlima, svjetlima za maglu, autoradiom preko daljinskih tipki te prikazima na putnom računalu. Modul također prenosi ulaze vezane uz sustav stabilnosti (ESP) i druge signalne funkcije na elektroničku mrežu vozila. Upravljač radija i tempomata obično se nalaze kao zasebne varijante ili dodatni moduli koji se mogu ugraditi.
Kompatibilni modeli (primjeri)
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 307 (uključujući faze II)
- Peugeot 308 (faza I, provjeriti šifre kod montaže)
Tehničke informacije
- Proizvođač: Delphi
- Model: COM2000 / Poluge ispod volana
- Šifre proizvoda: 96605652XT, 6242C4
- Dodatni brojevi: 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2
Preporuke za montažu
- Prije demontaže uvijek iskopčajte akumulator i pričekajte nekoliko minuta kako biste omogućili pražnjenje kondenzatora i spriječili aktivaciju zračnog jastuka.
- Uklonite zaštitne pokrove upravljača, odvrnite vijke držača i pažljivo odspojite električne konektore. Pri radu s vijcima i plastičnim detaljima koristite odgovarajući alat kako ne biste oštetili nosače.
- Prilikom montaže pazite na pravilno sjedanje konektora i poravnanje mehaničkog oslonca; labav kontakt može uzrokovati nepravilno funkcioniranje signala ili prekide.
- Poslije montaže provjerite sve funkcije (brisači u svim režimima, svjetla, tipke radija, prikazi putnog računala i indikatori ESP-a).
Zašto se dio najčešće kvari
- Mehaničko trošenje kontakata i prekidača uslijed učestalog korištenja (tipične tipke i poluge gube pouzdan kontakt).
- Korozija i prodor vlage u sklop, što dovodi do oksidacije kontakata i kratkih spojeva.
- Električni udari ili kvarovi u instalaciji (kratki spojevi, nepravilno napajanje) mogu oštetiti elektroničke dijelove modula.
- Fizička oštećenja uzrokovana udarcima ili nesrećama, te oštećenje natprasnicima ili plastike oko upravljača.
- Ponekad neispravni konektori ili labavi spojevi između poluge i glavne električne instalacije.
Zamjena i dijagnostika
Zamjena se obavlja uklanjanjem kape volana i poklopaca stupca upravljača, odspajanjem priključaka i zamjenom samog modula. Nakon montaže preporučuje se provjeriti sve funkcije putem dijagnostičkog uređaja i obrisati eventualne zapise o greškama. Ako je potrebno, izvršite adaptacije prema uputama proizvođača vozila.
