Zračna cijev – crijevo 1.6 HDI 8V za vozila Citroën i Peugeot
Kvalitetna zamjenska zračna cijev namijenjena 1.6 HDi (8V) dizelskim motorima, pogodna za originalne oznake 9674942380, 9674951680 i referencu 0382RT. Dio prenosi usisani zrak između kućišta filtera i daljnjih dijelova usisnog sustava (turbo/intercooler), osiguravajući pravilan protok zraka i stabilan rad motora. Idealan izbor za automehaničare i entuzijaste za samostalne popravke koji traže pouzdanu zamjenu po broju dijela.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308 (vozila s 1.6 HDi motorom)
- Kodovi proizvoda: 9674942380, 9674951680, 0382RT
- Ostali brojevi: 0382RT
Karakteristike i funkcija
Cijev je izrađena od izdržljivog gumeno-silikonskog materijala otpornog na temperaturna opterećenja i vibracije tipične za usisni sustav turbobenzinskih i dizelskih agregata. Njena osnovna zadaća je nepropusno povezivanje komponenti usisa kako bi se održao tlak i spriječili gubici usisa koji dovode do smanjenja snage, povećane potrošnje ili nepravilnog rada motora.
Ugradnja i zamjena
Ugradnja je jednostavna za kvalificiranog automehaničara ili iskusnog samostalnog majstora. Postupak obično uključuje:
- Isključivanje motora i osiguranje vozila.
- Oslobađanje stezaljki na oba kraja cijevi (uz provjeru njihove ispravnosti; preporučljivo zamijeniti istrošene stezaljke).
- Pažljivo skidanje stare cijevi i provjera spojeva i okolnih komponenti (kućište filtra, turbo izlaz, intercooler) na oštećenja ili uljne tragove.
- Postavljanje nove cijevi u ispravan položaj bez uvijanja, te čvrsto i ravnomjerno zatezanje stezaljki.
- Nakon montaže pokrenuti motor i provjeriti eventualne zvukove curenja, te rad motora pod opterećenjem.
Preporuke za montažu
- Uvijek zamijenite istrošene ili korodirane stezaljke; ne koristite privremena rješenja koja mogu uzrokovati curenje pod pritiskom.
- Prije montaže očistite površine i uklonite ostatke ulja ili prljavštine koji mogu skratiti vijek cijevi.
- Provjerite stanje turboagregata i brtvi: uljna propuštanja mogu uzrokovati otvrdnjavanje i propadanje materijala cijevi.
- Ako se primijete simptomi poput gubitka snage, zvukova zviždanja ili grubog huka pri ubrzanju, obavezno provjerite zrakopropusnost usisnog sustava.
Najčešći razlozi kvara
Cijev se najčešće kvariti zbog dugotrajnog izlaganja visokim temperaturama, kemijskom utjecaju ulja iz turbopunjača (curenje kroz brtve) te mehaničkog oštećenja uslijed vibracija ili nepravilne montaže. Ostali česti uzroci su starost materijala (izbijanje, napukline), korodirane stezaljke koje ne drže pravilno te prekomjerni tlak u sustavu uslijed problema s turbopunjačem.
Prilikom zamjene preporučujemo korištenje originalnih referentnih brojeva (9674942380 / 9674951680 / 0382RT) za brzu identifikaciju i odabir odgovarajuće zamjene. Dio je pogodan za profesionalnu i kućnu uporabu i znatno doprinosi povratku optimalnih performansi motora.
