Airbag u sjedalu vozača za vozila Citroën C4 Picasso i Grand Picasso
Bočni pyrotehnički zračni jastuk
Verzija I
Originalni zamjenski airbag sjedala dizajniran za vozače Citroën C4 Picasso (Prva generacija) i Grand C4 Picasso (Prva generacija). Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i iskusnim kućnim majstorima koji zahtijevaju pouzdan zamjenski dio s jasno navedenim šiframa proizvoda. Airbag je bočne zaštite ugrađen u bočni dio sjedala i aktivira se u slučaju bočnog sudara kako bi smanjio rizik od ozljeda prsa i zdjelice.
Ključne Prednosti
Visoka razina sigurnosti pri bočnim sudarima, kompatibilnost s originalnim šiframa proizvoda i jednostavno ugradivo rješenje za zamjenu nakon aktivacije ili prijave greške u SRS sustavu. Idealan izbor za brzu i pravilnu popravku unutrašnjosti vozila.
Tehničke Informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso (Prva generacija), Grand C4 Picasso (Prva generacija)
- Šifre Proizvoda: 9655047480, 8216PG
- Dodatni Brojevi: 8216PG
Preporuka za Montažu
- Isključite negativni pol baterije i pričekajte najmanje 10 minuta prije početka radova kako biste omogućili pražnjenje kondenzatora sustava zračnih jastuka.
- Pomaknite sjedalo u najudaljeniji položaj, uklonite pričvrsne vijke i pažljivo izvadite sjedalo iz vozila ako je potrebno za pristup modulima u boku sjedala.
- Koristite plastične alate za skidanje obloga kako ne biste oštetili tapecirung. Identificirajte i odspojite sve konektore zračnog jastuka (obično su označeni žutom bojom).
- Postavite novi airbag u sjedalo i osigurajte sve pričvršćivače prema preporukama proizvođača. Nemojte koristiti oštećene konektore ili vodiče.
- Nakon montaže spojite bateriju i provjerite sustav SRS dijagnostičkim skenerom. Izbrišite eventualne greške i provjerite je li indikator zračnog jastuka ugašen prije predaje vozila kupcu.
- Preporučeni alati: set Torx/imbus ključeva, plastični alati za uklanjanje obloga, moment ključ (ako to zahtijeva proizvođač), dijagnostički skener kompatibilan sa SRS sustavom.
Razlog Zašto Se Dio Najčešće Pokvari
- Aktivacija u sudaru – Airbag se nakon ispaljenja mora zamijeniti.
- Mehaničko oštećenje sjedala ili kućišta airbaga uslijed udaraca ili nepažljive demontaže.
- Korozija ili loš kontakt u konektorima i kabelskim snopovima, posebno na pomičnim dijelovima sjedala.
- Probijanje ili oštećenje žica zbog pretjeranog pomicanja sjedala ili montažnih intervencija bez pravilne zaštite vodova.
- Prodor tekućine (polijevanje) u područje sjedala što može uzrokovati kvar squib modula ili konektora.
Dodatne Napomene
Nema propisanog periodičnog intervala zamjene airbaga; zamjena je potrebna nakon njegove aktivacije ili ako dijagnostika prijavi trajnu grešku u SRS sustavu. Radove na sustavu zračnih jastuka preporučuje izvoditi kvalificirano osoblje uz odgovarajuću opremu. Uvijek se pridržavajte sigurnosnih procedura proizvođača i pazite na ispravnu montažu kako bi sustav ispravno funkcionirao.
