Senzor bočnog sudara za vozila Citroën Peugeot
Senzor bočnog udara (senzor sudara) namijenjen za modele Citroën i Peugeot. Dio je označen originalnim brojem 9636982680 i kodom 8216H3, a često se traži i pod brojem 550903000 NFP. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i samostalnim majstorima koji traže zamjenski sigurnosni element za sustav zračnih jastuka. Kvalitetna zamjena osigurava pouzdano prepoznavanje bočnih udara i pravovremeno aktiviranje sustava zračnih jastuka kako bi se smanjila opasnost od ozljeda u slučaju sudara.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Primjenjivo na navedene modele Citroën i Peugeot (vidjeti dolje)
- Kodovi proizvoda: 9636982680, 8216H3
- Dodatni brojevi: 550903000 NFP
Funkcija
Senzor bočnog sudara mjeri ubrzanje bočnog udarca i šalje signal kontrolnoj jedinici zračnih jastuka (Airbag ECU). Na temelju tog signala sustav odlučuje o aktivaciji bočnih i/ili prozračnih zračnih jastuka te zatezača sigurnosnih pojaseva. Ispravan rad senzora je ključan za pravovremenu zaštitu putnika pri bočnom udaru.
Kompatibilni modeli
- Citroën Berlingo
- Citroën C5
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 206
- Peugeot 407
- Peugeot Partner
Preporuke za montažu
- Prije rada obavezno isključite akumulator i pričekajte preporučeno vrijeme kako bi se ispražile kondenzatorske rezerve sustava zračnih jastuka.
- Rad obavljajte s ispravnim alatom i poštujte moment zatezanja naveden u servisnoj dokumentaciji proizvođača.
- Prilikom ugradnje pazite na ispravan položaj senzora i učvršćenje vijaka — senzori moraju biti montirani u točno predviđeni položaj kako bi mjerenja bila pouzdana.
- Ne oštećujte električni konektor ni vodiče; osigurajte dobar kontakt i pravilno zaključavanje konektora.
- Nakon montaže preporučljivo je izvršiti dijagnostičku provjeru sustava zračnih jastuka i po potrebi izbrisati eventualne greške pomoću dijagnostičkog uređaja (npr. DiagBox ili drugi kompatibilni OBD alat), te potvrditi ispravan prijem signala senzora.
Razlog najčešćih kvarova
- Fizička oštećenja uslijed sudara — senzor se može deformirati ili prestati raditi nakon udarca.
- Korozija ili prodiranje vlage u konektor ili kućište senzora, što dovodi do lošeg kontakta ili kratkog spoja.
- Oštećenja kabelskog snopa ili labavi konektori zbog loše montaže ili korozije.
- Elektronički kvarovi uzrokovani strujnim udarima ili nepravilnim rukovanjem tijekom popravka.
Zamjena senzora je ključna za sigurnost vozila nakon bočnog udara ili ako dijagnostika prijavi neispravan senzor. Pravilna montaža i provjera sustava osiguravaju da zračni jastuci i ostali sigurnosni elementi rade kako je predviđeno.
