Jedinica zračnih jastuka za vozila Citroën C5 II 7x zračnih jastuka plus pirotrakovi. Potpuno ispravna.
Opis proizvoda
Upravljačka jedinica zračnih jastuka (modul SRS) kontrolira aktivaciju zračnih jastuka i zatezača pojaseva u slučaju sudara. Ovaj modul je namijenjen za vozila Citroën C5 II i prepoznaje sudar preko ulaznih signala sa senzora. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji samostalno obavljaju popravke. Kodovi i referentni brojevi proizvoda (npr. 9658177080, 603481900, 6545V0, 6545V1) često se koriste pri pretraživanju i provjeri kompatibilnosti.
Ključne značajke
- Kompatibilnost: Citroën C5 II (druga generacija)
- Funkcija: Upravljanje aktivacijom zračnih jastuka i zatezača pojaseva
- Stanje: Potpuno ispravna (prema pruženom opisu)
- Česti referentni brojevi: 9658177080, 603481900, 6545V0, 6545V1, NFP
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C5 II
- Kodovi proizvoda: 9658177080, 603481900
- Ostali brojevi: 6545V0, 6545V1, NFP
Preporuke za ugradnju
Prije početka radova uvijek iskopčajte negativni pol akumulatora i pričekajte nekoliko minuta kako bi se ispraznile kondenzatorske rezervne energije sustava SRS. Prilikom rukovanja jedinicom i konektorima pazite na pinove i brtve kako ne biste oštetili kontakte. Pri montiranju koristite originalne ili kvalitetne zamjenske pričvršćivače i provjerite je li sve mehanički stabilno. Nakon montaže obrišite i provjerite sve spojeve te obrišite eventualnu krutu koroziju ili prljavštinu s konektora.
Kako se mijenja
Postupak zamjene obično uključuje sljedeće korake: isključiti akumulator, pričekati preporučeno vrijeme za pražnjenje, pristupiti jedinici (nalazi se u unutrašnjosti vozila; lokacija ovisi o izvedbi modela), pažljivo odspojiti SRS konektore s osiguračem ili sigurnosnim bravama te ukloniti jedinicu. Ugradnja nove jedinice izvodi se obrnutim redoslijedom. Nakon zamjene preporučuje se pregled sustava dijagnostičkim alatom i brisanje eventualnih grešaka (DTC). Ako niste sigurni, rad prepustite iskusnom automehaničaru.
Razlog zbog kojeg dio najčešće otkazuje
Najčešći uzroci kvara su: aktivacija jedinice tijekom sudara (jedinica bilježi događaj i često se mijenja nakon aktivacije), prodor vlage i korozija konektora, električni problemi poput kratkog spoja ili prenapona, mehanička oštećenja prilikom intervencija u vozilu te starenje elektroničkih komponenti. Kao znak kvara obično se pali kontrolna lampica zračnih jastuka (SRS) i pohranjuju se kodovi grešaka u memoriji upravljačke jedinice.
Dodatne napomene za korisnike
Kod pretraživanja u e‑shopu često koristite navedene referentne brojeve (9658177080, 603481900, 6545V0, 6545V1) kako biste brže našli odgovarajući modul. Zbog sigurnosne naravi sustava zračnih jastuka, pri sumnji na oštećenje ili nakon sudara radove obavljajte pažljivo i po potrebi konzultirajte servisnu dokumentaciju proizvođača.
