Unutarnja kvaka desnih prednjih i stražnjih vrata za vozila Citroën i Peugeot. Boja HVV – Siva LION.
Unutarnja kvaka vrata dizajnirana za izravnu zamjenu na modelima Citroën i Peugeot iz Stellantis grupacije. Ovaj rezervni dio odgovara tipičnim originalnim dimenzijama i učvršćenjima pa olakšava brzu popravku u radionici ili kod kućne zamjene. Idealno za mehaničare i samostalne ljubitelje automobila koji traže zamjensku kvaku označenu brojevima 9660525380, 9685950277 ili oznakama 9144G4 i 9144F6. Pravilna boja i završna obrada (Siva LION) osiguravaju diskretan izgled unutar vozila i dobro pristajanje uz postojeći interijer.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 407, Citroën C‑Elysée, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7
- Šifre proizvoda: 9660525380, 9685950277, 9800099680
- Dodatni brojevi: 9144G4, 9144F6
Funkcija i primjena
Unutarnja kvaka služi za otvaranje desnih prednjih i stražnjih vrata iznutra. Prenosi ručni potisak na mehanizam otključavanja vrata putem unutarnje poluge ili sajle. Kvalitetna kvaka osigurava pouzdano otvaranje vrata i ugodno iskustvo pri upotrebi bez lufta ili krckanja.
Kako se mijenja
Zamjena je standardna procedura za većinu vrata: skinite oblogu vrata pomoću plastičnog alata za otkopčavanje (trim alat) kako biste izbjegli oštećenje panela, odvojite električne priključke (ako postoje), otpustite pričvršćivače kvake (obično vijci ili klinovi), odvojite poluge ili sajle mehanizma i postavite novu kvaku obrnutim redoslijedom. Preporučeni alati: kompleti izvijača, trim alati, eventualno Torx bitovi ovisno o modelu. Nakon montaže provjerite funkciju otvaranja i zatvaranja te pravilno namještanje sajle/poluge.
Preporuke za montažu
Rad obavljajte na ravnoj površini uz uključen ručni parking kočnica. Koristite plastične alate za uklanjanje obloge kako biste izbjegli oštećenje tapecirunga. Prije konačnog zatvaranja panela provjerite da su svi klipovi i vijci pravilno sjedili te da kvaka nesmetano aktivira mehanizam. Ako je mehanizam zaprljan ili zaostal zaštićen, očistite i podmažite odgovarajućim sredstvom za kontakte i zglobove kako bi se smanjilo trenje i produžio radni vijek.
Razlog najčešćih kvarova
Najčešći uzroci kvara unutarnjih kvaka su lom plastičnih dijelova zbog učestalog povlačenja ili grubog rukovanja, trošenje osovina i opruga unutar kvake, izlizivanje učvršćenja ili pucanje nosača za sajlu/polugu. Dodatno, nakupljanje prljavštine i korozije na metalnim dijelovima mehanizma može otežati pokretanje i povećati sile na kvaku, što ubrzava habanje.
Ovaj rezervni dio je praktično rješenje za brzu i ekonomičnu popravku vrata. Ako želite pouzdanu zamjenu koja odgovara navedenim šiframa i modelima, provjerite šifre proizvoda na svom dijelu i zamijenite kvaku prije nego što dođe do potpunog loma ili oštećenja mehanizma.
