Jedinica zračnog jastuka RBG-T5-V-8-CEM00 za automobile Peugeot 307 CC do 2004.
Opis dijela
Ova Siemensova jedinica zračnog jastuka (SRS) dizajnirana je za Peugeot 307 CC (prema dokumentima do 2004.). Upravljačka jedinica zračnog jastuka procjenjuje signale iz SRS sustava i osigurava ispravno funkcioniranje sigurnosnih elemenata. Kod zamjene je ključno pratiti podudaranje oznaka i kodova na jedinici, budući da se ovaj dio često pretražuje i spaja upravo prema brojevima proizvoda.
Prikladno rješenje kada se originalna jedinica pokvari ili kada se automobil popravlja nakon kvara na sustavu zračnih jastuka – ako trebate brzo dostupan dio s ispravnom oznakom RBG-T5-V-8-CEM00 i PSA brojevima.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Siemens
- Model: Peugeot 307 CC (do 2004.)
- Ostali brojevi: 5WK43349, 6545JG, 6545JH, NFP
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 9652712380, 5WK43349, 6545JG, 6545JH
Preporuke za instalaciju
Upozorenje: ovo je sigurnosna značajka (SRS). Općenito/tipično, rad na sustavu zračnih jastuka zahtijeva krajnji oprez, ispravan postupak proizvođača i odgovarajuću dijagnostiku. Točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila.
1) Prije sastavljanja
- Usporedite sa starim dijelom: 9652712380, 5WK43349 ili 6545JG/6545JH i oznakom RBG-T5-V-8-CEM00.
- Provjerite stanje konektora i pinova (ne smiju biti savijeni, oksidirani ili mehanički oštećeni).
- Provjerite ima li na jedinici očitih oštećenja (pukotine, deformacija, tragovi vlage).
2) Potrebni alati i materijali
- Osnovni set ručnog alata (obično čegrtaljke/nastavci, po potrebi odvijači)
- Sredstvo za čišćenje električnih kontakata (po potrebi)
- Dijagnostika za PSA (za provjeru grešaka i provjeru funkcije SRS)
- Zaštitna oprema (rukavice, naočale)
3) Postupak sastavljanja korak po korak (obično)
- Isključite paljenje i osigurajte vozilo od pomicanja.
- Odspojite bateriju i ostavite razumno vrijeme da se SRS sigurno deaktivira (prema postupku proizvođača).
- Omogućite pristup jedinici zračnog jastuka u skladu s dizajnom vozila (točan pristup ovisi o modelu).
- Pažljivo odvojite konektore jedinice – bez sile, prvo otpustite osigurače konektora.
- Rastavite nosač jedinice i uklonite originalni dio.
- Ponovo usporedite brojeve i oznake nove jedinice sa starim dijelom.
- Instalirajte jedinicu na njeno mjesto i pričvrstite je na izvorni način.
- Ponovo spojite konektore i provjerite jesu li u potpunosti umetnuti i dobro pričvršćeni.
- Ponovno sastavite rastavljene unutarnje dijelove/kapu (ako su uklonjeni).
- Spojite bateriju.
- Dijagnosticira SRS sustav i provjerava status kvarova i svjetlo zračnog jastuka.
-
4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
- Provjerite radi li standardni test svjetla upozorenja nakon što je paljenje uključeno i svjetlo zračnog jastuka ne svijetli.
- Provjerite dijagnostikom da SRS sustav ne prijavljuje aktivne greške (ako postoje, prvo riješite uzrok u ožičenju/senzorima/konektorima).
- Nakon kratke vožnje ponovno provjerite da se greška ne vraća.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Manipulacija bez odspojene baterije – uvijek odspojite bateriju i slijedite sigurnosnu proceduru.
- Loše spojeni konektori – provjerite potpuno postavljanje i zaključavanje, ako je potrebno očistite kontakte.
- Neusklađenost koda jedinice – provjerite podudaranje broja dijela i oznake (9652712380, 5WK43349, 6545JG/6545JH, RBG-T5-V-8-CEM00) prije sklapanja.
- Rješenje samo “zamjenom jedinice” bez dijagnostike – ako je uzrok u ožičenju ili drugom dijelu SRS-a, greška će se vratiti.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Vlaga i korozija u području konektora ili gdje je jedinica instalirana.
- Oštećenja nakon nezgode (aktivacija SRS-a, udarno preopterećenje, mehanički stres).
- Fluktuacije napona u mreži na vozilu, loše uzemljenje ili problemi s baterijom.
- Pogreške u kablovima/konektorima (prijelazni otpori, oksidacija) – mogu uzrokovati kvarove i naknadne intervencije.
- Nestručno rukovanje tijekom unutarnjih popravaka ili električnih instalacija (potrgani konektori, oštećene igle).
