Citroën C5 01-07 mehanizam za povlačenje stražnjeg lijevog stakla 922364

Mehanizam stražnjeg lijevog donjeg stakla za automobile CITROEN C5 01-07

Opis dijela

Tražite pouzdan mehanizam stražnjeg lijevog prozora za Citroën C5? Ovaj dio je namijenjen za popravak padajućeg prozora koji ne radi ili je zastao kada se prozor ne može povući/izvući, kada se iskrivi ili zaglavi. Zamjena mehanizma je tipično rješenje u situaciji kada je oštećen pogon, sajla ili nosivi dio izvlakača.

Radi se o polovnom originalnom dijelu za automobil CITROEN C5 01–07. Prilikom odabira preporučamo posebno voditi računa o broju proizvoda koji mehaničari često traže izravno na etiketi.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C5 (01-07)
• Ostali brojevi: NFP

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 922364

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za mehanizam za spuštanje prozora, točan postupak može varirati ovisno o specifičnom dizajnu vrata i opremi vozila. U nastavku je praktičan postupak koji odgovara svima.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite novi dio sa starim: orijentacija (stražnja lijeva vrata), oblik mehanizma i pristajanje, vodilice/hodovi i konektori (ako su uključeni).
• Provjerite stanje sajle, remenica i pogona – ima li vidljivih habanja, pukotina ili savijanja.
• Provjerite usklađenost prema kodu 922364 (ako ga imate navedenog na originalnom dijelu).

2) Potrebni alati i materijali

• Osnovni set odvijača i utičnica
• Alati za rastavljanje presvlaka (plastična poluga)
• Rukavice, svjetiljka
• Odgovarajuća traka ili klinovi za pričvršćivanje stakla u gornjem položaju

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje i odspojite akumulator radi sigurnosti (posebno ako ćete odspajati električne konektore u vratima).
2. Uklonite obloge vrata (presvlake) i pažljivo odspojite povezane konektore.
3. Uklonite/odlijepite parnu branu kako biste pristupili mehanizmu (zaštitite ga od oštećenja za kasnije ponovno brtvljenje).
4. Učvrstite staklo u gornjem položaju (ljepljivom trakom za okvir ili odgovarajućim klinovima) tako da ne sklizne i da se ne ošteti.
5. Oslobodite pričvršćenje stakla na nosač/mehanizam (ovisno o dizajnu, to se radi vijcima ili stezaljkama).
6. Odspojite bilo koji električni konektor motora (ako postoji na sklopu) i oslobodite ožičenje tako da vam ne smeta.
7. Odvijte pričvrsne točke mehanizma za izvlačenje i uklonite dio s vrata.
8. Očistite unutarnju stranu vrata u području putovanja (ostaci prljavštine često uzrokuju povećan otpor i buku).
9. Umetnite novi mehanizam, namjestite ga u ispravan položaj i prvo ga lagano stegnite (radi poravnanja).
10. Pričvrstite staklo na nosač/mehanizam i provjerite sjedi li staklo ravno u vodilici.
11. Zategnite učvršćenje mehanizma i ponovno provjerite slobodno kretanje bez križanja.
12. Napravite probni rad prozora (nakon spajanja akumulatora/paljenja prema potrebi) i tek onda vratite parnu branu i obloge vrata.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Prozor se mora glatko pomicati gore/dolje bez trzanja, prekomjerne buke i bez naginjanja.
  • Provjerite da parna brana dobro brtvi (sprječavanje curenja u vrata i unutrašnjost).
  • Nakon ugradnje provjerite funkciju prekidača prozora i eventualno funkcije udobnosti (ako ih automobil ima).

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Nedovoljno učvršćivanje stakla → staklo može pasti i puknuti; uvijek ga osigurajte prije otpuštanja mehanizma.
  • Krivo sjedište stakla u vodilici → prozor tada zapinje; poravnajte sve i testirajte rad prije konačnog zatezanja.
  • Oštećena ili loše zalijepljena parna brana → opasnost od curenja; pažljivo ga vratite prilikom sastavljanja.
  • Prikliješteno ožičenje → neispravnosti upravljanja; nakon sastavljanja provjerite usmjeravanje kabela i čahure.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Zamor materijala užeta (habanje, lomljenje) zbog starosti i ponovljene uporabe.
  • Začepljena ili suha staklena vodilica → povećan otpor, preopterećenje mehanizma.
  • Prodiranje vlage i prljavštine u vrata → korozija i lijepljenje pokretnih dijelova.
  • Mehanička oštećenja nakon nepravilnog rukovanja (npr. prilikom rastavljanja presvlake ili nakon udarca u vrata).
  • Vožnja sa zaglavljenim prozorom → postupno oštećenje pogona i pričvršćenja stakla.