, , , , , ,

Aktivator grijača BEHR Citroën Peugeot EAD515 P2861001U b 44 647947

 24,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
EAD515 P2861001U b 44 647947

Dostupnost: 4 na zalihi

- +

BEHR servo motor grijača za CITROEN C5 X7 i PEUGEOT 407 facelift automobile

Opis dijela

Rabljeni BEHR servo motor za grijanje namijenjen za upravljanje klapnama u sustavu grijanja/klimatizacije. Rješavate li problem s usmjeravanjem zraka, promjenama temperature ili nefunkcionalnim ili nepravilnim upravljanjem zaklopkama, servo motor je često traženi dio – a u praksi ga najčešće pronalazite po kodovima navedenim na naljepnici.

Prednost je brza zamjena bez potrebe traženja cijelog grijaćeg seta – ako odaberete točan broj dijela, dobit ćete funkcionalnu zamjenu s pripadajućim priključkom i priključkom.

Tehničke informacije

  • Proizvođač: BEHR
  • Model: Citroën C5 X7; Peugeot 407 facelift
  • Ostali brojevi: Stellantis CITROEN PEUGEOT; EAD515; P2861001U; b 44; 647947

Šifre proizvoda

  • Šifre proizvoda: EAD515, P2861001U, 647947, b 44

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za servomotore grijača to je električna kontrola zaklopke u HVAC jedinici. Točan postupak može varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila i pristupu dijelu.

1) Prije montaže

  • Usporedite sa starim dijelom: kodovi (EAD515 / P2861001U / 647947), oblik tijela, nosač, konektor (broj pinova i zaključavanje).
  • Provjerite stanje konektora i ožičenja u automobilu (oksidacija, olabavljene igle, oštećena izolacija).
  • Na rabljenom dijelu vizualno provjerite da nosači nisu napukli i da osovina/pogon nije oštećen.

2) Potrebni alati i materijali

  • Osnovni set odvijača i bitova (prema vrsti vijaka u unutrašnjosti)
  • Čegrtaljka s priključcima (prema pristupu)
  • Plastična poluga za uklanjanje ploče
  • Baterijska svjetiljka
  • Čistač električnih kontakata (opcionalno)

3) Postupak sastavljanja korak po korak

  1. Isključite paljenje i odspojite akumulator (kako biste zaštitili elektriku i otklonili greške prilikom odspajanja konektora).
  2. Omogućite pristup servo motoru uklanjanjem potrebnih poklopaca/obloga (opseg ovisi o dizajnu automobila).
  3. Snimite fotografiju izvornog stanja: usmjeravanje kabela, položaj konektora i postavljanje dijela radi lakšeg ponovnog sastavljanja.
  4. Odspojite električni konektor – nemojte povlačiti kabele, otpustite bravu konektora.
  5. Odvijte pričvrsne vijke i pažljivo uklonite servomotor.
  6. Provjerite spoj pratioca/prigušivača: ne smije biti napuknut, stisnut ili blokiran.
  7. Prije postavljanja novog dijela nježno očistite kontaktne površine i po mogućnosti kontakte konektora.
  8. Postavite servo motor u ispravan položaj tako da sjedi na pokretaču zaklopke bez sile (ako ne pristaje glatko, obično nije u pravom položaju).
  9. Ponovo zavrnite servo motor i provjerite je li čvrsto namješten.
  10. Spojite konektor i provjerite je li osigurač konektora ispravno uključen.
  11. Ponovo instalirajte uklonjene poklopce/obloge.
  12. Priključite akumulator, uključite paljenje i izvršite funkcionalnu provjeru (pogledajte dolje).
    • 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcije

      • Provjerite promjenu temperature i smjer protoka zraka – odziv bi trebao biti gladak i bez nepravilnih ispadanja.
      • Pazite na neuobičajene zvukove (škljocanje/preskakanje) koji često ukazuju na problem s zaklopcem ili praćenjem.
      • Ako je dijagnostika dostupna, pregledajte sve pohranjene HVAC pogreške i izbrišite ih nakon popravka.

      5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

      • Razmjena dijelova prema sličnosti → uvijek usporedite prema kodovima i konektoru (EAD515 / P2861001U / 647947).
      • Potrgane ručke ili napuknuti držači tijekom sastavljanja “na silu” → dio mora pristajati prirodno, bez micanja.
      • Ne rješavanje uzroka zaglavljivanja zaklopke → ako je zaklopkom teško upravljati, servo motor bi mogao ponovno nestati.
      • Oštećenje konektora prilikom odspajanja → otpustite osigurač, ne povlačite kabel.

      Razlozi zašto je dio oštećen

      • Istrošenost zupčanika servomotora (dugotrajan rad, često podešavanje klapni).
      • Zastajkivanje ili otpor zaklopke u grijanju/klimatizaciji – servomotor je tada preopterećen.
      • Vlaga i oksidacija kontakata u konektoru ili oko HVAC jedinice.
      • Fluktuacije napona ili električni kvar u instalaciji (loš kontakt, prijelazni otpornici).
      • Mehaničko oštećenje tijekom prethodnog rastavljanja (napuknute ručke, oštećeni drajver).
Težina 0,5 kg
Shopping Cart
Scroll to Top
Vollo
Protección de datos

Este sitio web utiliza cookies para que podamos ofrecerle la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en su navegador y realiza funciones como reconocerle cuando vuelve a nuestro sitio web y ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones del sitio web le resultan más interesantes y útiles.