Servo motor grijanja BEHR za Peugeot 3008 i 5008 prve generacije. Zupčani dio se može ukloniti i koristiti samo motor.
Visokokvalitetni servisni servo motor grijanja namijenjen sustavu klimatizacije i grijanja u vozilima prve generacije Peugeot 3008 i 5008. Ovaj BEHR motor omogućuje precizno upravljanje klapnama protoka zraka i mješavinom topline, što vraća pravilnu funkciju grijanja/klime i eliminira nepravilno usmjeravanje zraka ili nemogućnost podešavanja temperature. Zahvaljujući mogućnosti odvajanja zupčanog dijela, u slučaju oštećenja zupčanika može se iskoristiti sam motor kao zamjensko rješenje.
Funkcija
Servo motor upravlja položajem klapni u kućištu grijanja: miješa topao i hladan zrak (blend), preusmjerava protok prema defrosteru, kabini ili podnožju te upravlja recirkulacijom zraka kod pojedinih izvedbi. Točnost kretanja motora bitna je za stabilnu temperaturu i udobnost putnika.
Tehničke informacije
- Proizvođač: BEHR
- Model: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Kodovi proizvoda: Z5509001
- Ostali brojevi: 2706148A; 647995
Preporuke za montažu
- Pristup: Servo se obično nalazi iza kontrolne ploče grijanja, pristup je moguć kroz pretinac za rukavice ili uklanjanjem dijela središnje konzole. Prije demontaže uklonite potrebne ukrasne obloge da ne oštetite klipnje.
- Elektrika: Prije rada provjeriti isključenost paljenja i po potrebi odspojiti negativni pol akumulatora radi sigurnosti pri radu s električnim konektorima.
- Montaža: Pri ugradnji pazite na točan položaj zupčanika i osovina klapni. Nakon montaže provjerite kretanje i funkciju grijanja prije vraćanja svih obloga.
- Korištenje odvojenog motora: Ako je plastični zupčanik oštećen, moguće je ukloniti zupčanik i ugraditi zamjenski zupčanik ili koristiti sam motor ako je kompatibilno rješenje dostupno.
- Testiranje: Nakon ugradnje pokrenite sustav grijanja/klime i provjerite sve režime rada (toplo/hladno, distribucija zraka) kako biste potvrdili ispravnost.
Zašto se dio najčešće kvari
Najčešći uzrok kvara su istrošeni ili poderani plastični zupčanici koji gube zube zbog stalnog pomicanja i starenja materijala. Ostali razlozi uključuju kvar elektromotora zbog opterećenja, koroziju kontakata i oštećenje električnog priključka zbog vlage ili lošeg kontakta. Dugogodišnja eksploatacija i visoki kilometri također povećavaju vjerojatnost kvara.
Savjeti za dugogodičnu pouzdanost
- Izbjegavajte fizičko forsiranje klapni (npr. ručno pomicanje) jer to može oštetiti zupčanike.
- Provjeravajte i čistite električne konektore te po potrebi koristite sredstvo protiv korozije na kontaktima.
- Ako se u vozilu čuju škripanje ili kliktanje pri promjeni režima grijanja/klime, preporučuje se zamjena prije potpunog zatajivanja kako bi se izbjegle sekundarne štete.
Kompatibilnost i napomene
Namijenjen za vozila prve generacije Peugeot 3008 i 5008. Provjerite šifre proizvoda Z5509001, 2706148A i 647995 pri pretraživanju rezervnih dijelova kako biste osigurali uparivanje s ispravnim mehanizmom i ugradnim položajem.
