BSI-EL3-CEM00 Citroën Peugeot Opel 9826323580 1634164880

BSI Q03-00 Continental za vozila CITROEN, Peugeot i Opel

Opis dijela

Rabljena komfortna upravljačka jedinica BSI Continental s oznakom BSI-EL3-CEM00 u nazivu proizvoda i Q03-00 u dostavljenom opisu. Jedinice BSI općenito upravljaju komfornim i odabranim električnim funkcijama vozila te komunikacijom između elektroničkih sustava. Konkretan opseg funkcija ovisi o izvedbi i opremi vozila.

U podacima su navedeni modeli Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9 i PEUGEOT RIFTER. Ako tražite zamjensku jedinicu BSI prema broju 9826323580, 1634164880 ili 1669610480, usporedite podatke i izvedbu s izvornom jedinicom. Rabljeni dio može biti rješenje pri zamjeni neispravne komfortne jedinice; ipak, prije ugradnje treba računati na prijenos podataka ili prilagodbu elektronike vozilu.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Continental
• Model: Citroën Berlingo K9 | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT RIFTER
• Vrsta dijela: BSI – komfortna upravljačka jedinica
• Oznaka u nazivu proizvoda: BSI-EL3-CEM00
• Oznaka u izvornom opisu: BSI Q03-00
• Dodatni brojevi: nije navedeno
• Stanje: rabljeni dio

Godišta, motorizacije ni konkretne konfiguracije opreme nisu navedeni u podacima. Sam naziv modela ne potvrđuje prikladnost jedinice za svaku njegovu izvedbu.

Brojevi proizvoda

• Brojevi proizvoda: 9826323580, 1634164880, 1669610480

Brojevi su preuzeti iz dostavljenih podataka. Samo njihovo navođenje ne potvrđuje međusobnu zamjenjivost svih varijanti. Pri odabiru usporedite oznaku izvornog dijela, priključke i zahtjeve za konfiguraciju jedinice.

Preporuke za ugradnju

Sljedeći je postupak općenit za zamjenu jedinice BSI. Točan pristup dijelu, odspajanje napajanja i način puštanja u rad ovise o konkretnom modelu i izvedbi vozila. Pridržavajte se servisnog postupka proizvođača.

1) Prije ugradnje

• Najprije dijagnostikom utvrdite uzrok kvara. Slične simptome mogu uzrokovati i neispravno napajanje, uzemljenje, osigurači ili ožičenje.
• Usporedite oznake obiju jedinica, oblik i raspored priključaka te mehaničko pričvršćenje. Nemojte automatski smatrati da različite oznake navedene u nazivu i opisu označavaju istu izvedbu.
• Pregledajte rabljeni dio: kućište, osigurače priključaka, kontakte, moguće tragove vlage, korozije ili pregrijavanja. Jedinicu s vidljivim oštećenjima nemojte priključivati bez stručne procjene.
• Unaprijed odaberite način prijenosa podataka ili inicijalizacije. Ako izvorna jedinica komunicira, spremite dostupnu konfiguraciju i dijagnostički zapis.

2) Potreban alat i materijal

• Uobičajeni montažni alat primjeren upotrijebljenim pričvrsnim elementima i, prema potrebi, plastični alati za skidanje poklopaca.
• Dijagnostički uređaj prikladan za vozilo; za prijenos podataka odgovarajuća programska oprema.
• Multimetar, rasvjeta i pribor za označavanje priključaka.
• Za programiranje stabilizirani izvor napajanja u skladu sa zahtjevima servisnog postupka.

3) Postupak ugradnje korak po korak

1. Zabilježite simptome kvara i prije demontaže provedite dijagnostiku vozila.
2. Spremite dostupne podatke izvorne jedinice i pripremite postupak kloniranja ili inicijalizacije.
3. Isključite električne potrošače i kontakt. Pričekajte da elektronički sustavi prijeđu u stanje mirovanja prema uputama proizvođača.
4. Odspojite akumulator na propisani način. Nemojte odspajati priključke BSI-ja dok su pod naponom.
5. Omogućite pristup jedinici prema servisnoj dokumentaciji. Prije odspajanja zabilježite raspored ožičenja i priključaka.
6. Otpustite osigurače priključaka i odspojite priključke bez povlačenja za žice. Zatim otpustite pričvršćenje izvorne jedinice.
7. Provjerite ožičenje i kontakte. Eventualno prodiranje vode ili oštećenje električne instalacije otklonite prije ugradnje zamjenskog dijela.
8. Obavite potrebnu pripremu zamjenske jedinice prema odabranoj metodi. Prijenos podataka za koji je potrebno izvaditi jedinicu dovršite prije njezine ugradnje.
9. Pričvrstite jedinicu, priključite konektore i osigurajte njihove kopče. Ožičenje ne smije biti zategnuto ni prikliješteno.
10. Priključite akumulator prema postupku proizvođača, dovršite potrebnu inicijalizaciju i kodiranje, a zatim provedite dijagnostičku i funkcionalnu provjeru.

4) Provjere nakon ugradnje i potvrda funkcionalnosti

Provjerite komunikaciju jedinice s dijagnostičkim uređajem, ispravnu konfiguraciju i funkciju ključeva. Ovisno o opremi vozila, isprobajte pokretanje motora, centralno zaključavanje, rasvjetu, brisače i druge funkcije povezane s jedinicom BSI. Provjerite poruke na instrumentnoj ploči. Kratku probnu vožnju obavite tek nakon uspješne provjere sigurnosno važnih funkcija, a zatim ponovno očitajte dijagnostiku.

5) Najčešće pogreške pri ugradnji i kako ih spriječiti

• Zamjena bez provjere uzroka kvara: najprije provjerite napajanje, uzemljenje i ožičenje.
• Odabir samo prema modelu vozila: usporedite i oznaku te izvedbu jedinice.
• Očekivanje da će jedinica raditi odmah nakon priključivanja: unaprijed osigurajte potreban prijenos podataka ili inicijalizaciju.
• Odspajanje bez čekanja da se elektronika uspava: pridržavajte se propisanog postupka isključivanja i odspajanja akumulatora.
• Prekid napajanja tijekom programiranja: upotrijebite odgovarajuće stabilizirano napajanje i ne prekidajte postupak koji je u tijeku.

Ugradnja i kodiranje – važno

• Jedinica je rabljena i „uparena” s izvornim vozilom (VIN/PIN/ključevi).
• Mogućnosti puštanja u rad:
  1. Kloniranje podataka iz stare jedinice (EEPROM/Flash) – nakon kloniranja jedinica je plug and play.
  2. Virdžinizacija i zatim inicijalizacija/telekodiranje putem DiagBoxa (po potrebi online) + prilagodba ključeva.
• Preporučuje se da postupak obavi stručnjak sa servisnom opremom PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Prije demontaže/ugradnje uvijek odspojite akumulator i pridržavajte se postupka proizvođača kako ne bi došlo do oštećenja jedinice.

Razlozi zbog kojih dolazi do oštećenja dijela

Kod jedinica BSI općenito, među mogućim uzrocima oštećenja su sljedeći čimbenici; ovo nije opis stanja ovog konkretnog primjerka:

• Vlaga i prodor vode, koji mogu uzrokovati koroziju kontakata i elektronike.
• Kratki spoj u ožičenju ili priključenom potrošaču, koji može oštetiti izlazne krugove jedinice.
• Previsok napon, nepravilno priključivanje napajanja ili neprimjereno rukovanje akumulatorom.
• Mehaničko oštećenje priključaka pri gruboj demontaži ili priključivanju.
• Prekinuto programiranje ili neispravna intervencija u podatke, zbog čega jedinica može prestati raditi.

Prije zamjene otklonite i izvorni uzrok kvara kako ne bi ugrozio zamjensku jedinicu.