Poklopac grla spremnika goriva za vozila Citroën i Peugeot.
Originalni poklopac spremnika goriva namijenjen za vozila Citroën i Peugeot, označen šifrom 1508N7. Dizajniran je za sigurno zatvaranje vrata spremnika i održavanje ispravne funkcije sustava isparavanja goriva (EVAP). Idealno rješenje za automehaničare i korisnike koji sami obavljaju popravke, nudi zamjenu koja vraća ispravno brtvljenje i sprječava detektiranje curenja goriva ili pojavu indikacije pogreške motora zbog neispravnog čepa.
Ključne značajke
- OEM šifra: 1508N7 – jednostavna identifikacija dijela u katalogu.
- Namijenjen za određene modele Peugeot i vozila u grupi Stellantis.
- Brtva visokog stupnja kako bi se spriječilo isparavanje i prodor nečistoća.
- Jednostavna montaža bez potrebe za specijalnim alatima (ovisno o vozilu).
- Koristan za brzo uklanjanje problema vezanih uz miris benzina ili upozorenja na instrument tabli.
Tehničke Informacije
- Proizvođač: Stellantis
- Model: Peugeot 308 T9, Peugeot 508 (kompatibilnost prema dostupnim oznakama)
- Kodovi proizvoda: 1508N7
- Ostali brojevi: Nema dodatnih brojeva navedenih
Preporuke Za Ugradnju
Ugradnju može izvesti iskusni automehaničar ili kvalificirani radnik koji poznaje postupak rada sa sustavom goriva. Preporučeni koraci:
- Isključite kontakt i pričekajte da se sustav pritiska isprazni.
- Otvorite vrata spremnika i pažljivo odvijte ili otpustite stari poklopac prema konstrukciji (do kraja ili do otpuštanja osigurača).
- Provjerite grlo spremnika na prisutnost korozije, ostataka ili deformacija. Očistite površinu mekom krpom ako je potrebno.
- Postavite novi poklopac, osigurajte pravilno sjedanje brtve i pričvrstite do čvrstog zatvaranja (bez pretjeranog zakretanja).
- Testirajte zatvaranje: poklopac treba čvrsto sjesti i ne smije puštati zrak ili miris goriva. Nakon ugradnje obavite kratku vožnju i provjerite da se upozorenja na instrument tabli ne pojavljuju.
Razlog Zbog Kojeg Dio Najčešće Zakaže
- Trošenje gumene brtve koje smanjuje sposobnost zaptivanja i dovodi do curenja isparivog goriva.
- Mehanička oštećenja čepa ili vezice (tether) pri grubom rukovanju ili udarcima.
- Korozija ili nakupljanje nečistoća na grlu spremnika koje sprječava pravilno sjedenje čepa.
- Deformacija ili loma zatvaračkog mehanizma uslijed starosti ili temperaturnih promjena.
- Neispravno brtvljenje može uzrokovati aktiviranje sustava za kontrolu isparavanja (EVAP) i pojavu indikacije pogreške motora.
Savjeti Za Održavanje
- Redovito provjeravajte brtvu prilikom svakog servisnog pregleda ili prilikom točenja goriva.
- Ako primijetite miris goriva u vozilu ili lampicu za pogrešku motora vezanu uz EVAP, provjerite poklopac kao jednu od prvih stavki.
- Izbjegavajte prekomjerno zakretanje pri zatvaranju kako ne biste oštetili navoj ili brtvu.
Ovaj poklopac spremnika goriva (kod 1508N7) je praktično i isplativo rješenje za vraćanje funkcionalnosti vrata spremnika i sprječavanje problema povezanih s curenjem i isparavanjem goriva. Prilikom ugradnje slijedite preporučene korake i provjerite sjajnost spoja kako biste osigurali dugotrajnu i pouzdanu funkciju.
