Upravljači ispod volana, multifunkcijski blok upravljača DELPHI za vozila PEUGEOT 206 CC i 307 CC. Upravljaju svjetlima, maglenkama, ESP-om, prednjim brisačima, putnim računalom i trubom. Tempomat i autoradio (potrebno dodati ili premjestiti upravljač).
Opis proizvoda
Višefunkcijski blok upravljača (páčky) smješten ispod volana omogućava centralizirano upravljanje osnovnim funkcijama vozila. Namijenjen je za modele Peugeot 206 CC i 307 CC te pokriva upravljanje vanjskim osvjetljenjem, maglenkama, ESP sustavom, prednjim brisačima, funkcijama putnog računala i zvučnim signalom. Funkcije tempomata i upravljanja radiom mogu zahtijevati dodatnu montažu ili premještanje odgovarajućeg upravljača/preraspodjelu kontrole.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Delphi
- Model: Peugeot 206 CC, Peugeot 307 CC
- Šifre proizvoda: 96593490XT, 96605589XT, 624296
- Dodatni brojevi: NFP
Kako se ugrađuje
Ugradnja zahtijeva osnovno mehaničko i elektroničko znanje. Ukratko postupak izgleda ovako:
- Isključite akumulator i pričekajte najmanje 2 minute prije početka radova.
- Uklonite zaštitne pokrove upravljačke kolone kako biste pristupili bloku upravljača.
- Pazite na satnu oprugu (clock spring/spiralni kabel) – ne okrećite i ne oštetite je tijekom rada.
- Izvucite i označite konektore, odvijte pričvrsne vijke i uklonite stari modul.
- Montaža novog modula je obrnuti postupak: pričvrstite, spojite konektore i vratite pokrove.
- Provjerite sve funkcije (svjetla, brisače, ESP indikatore, trubu, putno računalo). Ako tempomat ili radio ne rade, provjerite treba li premjestiti ili dopuniti odgovarajući upravljački element.
Preporuke za montažu
- Uvijek isključite akumulator prije demontaže kako biste izbjegli kratke spojeve i aktiviranje zračnih jastuka.
- Radove na području zračnih jastuka povjerite osposobljenom servisu ako niste sigurni u postupak.
- Prije montaže očistite kontakte i konektore od korozije i prljavštine.
- Ne savijajte niti ne istežite kabelsku instalaciju; provjerite ispravnu ulegnutost satne opruge prije vraćanja upravljača.
- Nakon montaže provjerite sve funkcije u vožnji i obrišite greške u memoriji ako je potrebno odgovarajućim dijagnostičkim alatom.
Zašto se najčešće pokvari
Najčešći uzroci kvara su mehaničko habanje i oštećenje poluge, istrošenost kontaktnih površina unutar prekidača, ulazak vlage ili prljavštine te korozija električnih kontakata. Također, česti su problemi uzrokovani oštećenjima kabelskog snopa, lošim spojevima ili kratkim spojem u instalaciji. U ekstremnim slučajevima mogu se javiti i lomovi plastike na polugama zbog mehaničkih udaraca.
Dodatne napomene
Ovaj dio se često traži prema šiframa 96593490XT, 96605589XT ili 624296. Prilikom samostalne zamjene obratite pozornost na sigurnost i ispravnu ugradnju satne opruge kako biste izbjegli dodatna oštećenja elektroničkih sustava i zračnih jastuka.
