Cijev za recirkulaciju ispušnih plinova 1.6 HDi za vozila Citroën i Peugeot
Opis proizvoda
Originalna ili zamjenska cijev sustava recirkulacije ispušnih plinova (EGR) za motore 1.6 HDi. Namijenjena je preusmjeravanju dijela ispušnih plinova natrag u usisni sustav radi smanjenja emisija NOx i poboljšanja učinkovitosti izgaranja. Dio je kompatibilan s nizom modela Citroën i Peugeot te je često tražen po šifri 161861.
Funkcija
Cijev recirkulacije ispušnih plinova povezuje EGR ventil s usisnim kolektorom ili hladnjakom ispušnih plinova (ovisno o izvedbi). Njena zadaća je sigurno i nekurzivno voditi plinove do mjesta gdje se ponovno uvode u motor. Ispravno funkcioniranje pridonosi smanjenju emisija i održavanju ispravne rada motora.
Za koje je modele namijenjena
Kompatibilno s nizom modela Stellantis grupacije na 1.6 HDi motorima, među kojima su (primjeri): Citroën Berlingo, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso te Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407 i Peugeot Partner. Prilikom pretraživanja često se koristi šifra proizvoda 161861.
Kako se mijenja
- Parkirajte vozilo na ravnu podlogu i osigurajte hladan motor.
- Isključite negativni priključak akumulatora i pričekajte nekoliko minuta.
- Pristupite području EGR sustava uklanjanjem poklopaca ili drugih prepreka (prema modelu može biti potreban podizanje vozila ili uklanjanje plastičnih štitova).
- Odvojite spojeve crijeva i senzora koji su pričvršćeni na cijev (po potrebi označite položaje kako biste olakšali montažu).
- Skinite pričvrsne vijke i pažljivo uklonite staru cijev. Ako je spojena s hladnjakom ispušnih plinova, pratite upute proizvođača za odvajanju.
- Postavite novu cijev s pripadajućim brtvama i pričvrsnim elementima. Provjerite ispravnost spojeva i učvršćenje senzora.
- Vratite sve skinute dijelove, spojite akumulator i pokrenite motor. Provjerite ima li curenja i eventualnih grešaka na upravljačkim jedinicama.
Učestalost zamjene i razlozi kvara
Cijev EGR sustava ne posjeduje točno zadani interval zamjene; relativno je dugog vijeka, ali može otkazati ranije zbog nakupljanja čađe, uljnih naslaga ili korozije. Najčešći razlozi kvara su:
- Nakupljanje čađe i naslaga koje sužava ili zatvara protok plinova.
- Korozija ili mehaničko oštećenje uslijed toplinskog i kemijskog opterećenja.
- Neispravne brtve ili loši spojevi koji uzrokuju propuštanje i promjenu tlaka u usisnom sustavu.
Preporuke za montažu
- Koristite odgovarajuće brtve i moment-vrijednosti u skladu s tehničkim uputama proizvođača.
- Prije montaže očistite priključke i površine od čađe kako biste osigurali dobar sjaj brtvi.
- Preporučuje se provjeriti i EGR ventil, hladnjak ispušnih plinova (ako postoji) i povezane senzore prilikom zamjene cijevi.
- Rad obavite u dobro opremljenom servisu ili uz uporabu odgovarajućih alata; nepravilna montaža može dovesti do curenja ili pojave grešaka u radu motora.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën Berlingo, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Šifre proizvoda: 161861, 161861 NFP
- Ostali brojevi: Nema dodatnih dostupnih brojeva u dostavljenim podacima
Kratka napomena za kupce
Prilikom naručivanja često je najbrže tražiti dio po šifri 161861. Ako niste sigurni u kompatibilnost s konkretnim godištem ili izvedbom motora, provjerite tehničke podatke vozila prije montaže. U radu se pridržavajte sigurnosnih postupaka i preporuka proizvođača.
