Kvaka lijevih stražnjih vrata za vozila Citroën C1 i Peugeot 107. Boja KTA – lakirana siva Carlinite.
Originalna zamjenska vanjska kvaka namijenjena za lijeva stražnja vrata Citroën C1 i Peugeot 107. Proizvedena u boji KTA (siva Carlinite) radi usklađenog izgleda s tvorničkim lakom. Idealna za automehaničare i kućne majstore koji traže brz i siguran način obnove vanjskog izgleda i funkcionalnosti vrata. Često se proizvodi traže po broju šifre 9101AQ, pa navedena oznaka olakšava pronalazak i naručivanje.
Funkcija i primjena
Kvaka služi za otvaranje stražnjih vrata izvana i mehanički upravlja otpuštanjem brave vrata kroz unutarnji mehanizam. Namijenjena je za ugradnju na lijevu (vozačevu) stranu stražnjih vrata na modelima Citroën C1 i Peugeot 107. Zamjenska kvaka omogućava vraćanje potpune funkcionalnosti vrata i estetskog izgleda vozila.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis
- Model: Citroën C1; Peugeot 107
- Kodovi proizvoda: 9101AQ, KTA
- Dodatni brojevi: KTA (kod boje – Carlinite)
Upute za zamjenu
- Skidanje obloge vrata: Uklonite unutarnju oblogu vrata pažljivo, pazeći na plastične kopče i kabel za zvučnik ako postoji.
- Odspojite mehanizam brave: Prijevucite i odvojite poluge i štapiće koji povezuju kvaku s bravom vrata.
- Odvijanje kvake: Izvucite vijke/kučišta koji fiksiraju vanjsku kvaku i uklonite staru kvaku.
- Ugradnja nove kvake: Postavite novu kvaku na mjesto, učvrstite vijcima i ponovno spojite poluge prema tvorničkim položajima.
- Provjera rada: Prije vraćanja obloge provjerite otvaranje i zatvaranje vrata izvana i iznutra nekoliko puta.
- Ponovno postavljanje obloge: Vratite unutarnju oblogu vrata i provjerite jesu li svi pričvrsni elementi neoštećeni.
Preporuke za ugradnju
- Rad obavite na sigurnom, ravnom mjestu uz dovoljno osvjetljenja.
- Koristite odgovarajući alat i pazite da ne oštetite lak oko kvake. Po potrebi zaštitite rubove trakom.
- Prilikom rukovanja plastičnim kopčama budite nježni kako biste izbjegli lomeće elemente tijekom skidanja obloge.
- Preporučeno provjeriti stanje unutarnjih poluga i bravnog mehanizma te podmazati pokretne dijelove ako je potrebno.
Zašto dio najčešće otkazuje
Najčešći razlozi kvara su mehaničko habanje i lom plastičnih dijelova uslijed učestale uporabe, prodiranje vlage i korozija metalnih elemenata u mehanizmu te udarci ili nasilno rukovanje vratima. Također, deformacije zbog nehotičnih udaraca ili dugotrajne izloženosti vanjskim uvjetima mogu uzrokovati da kvaka ne hvata pravilno ili se mehanizam zagozdi.
Dodatne napomene
Prilikom naručivanja preporučujemo provjeriti šifru proizvoda (9101AQ) i kod boje (KTA) kako biste osigurali podudaranje boje i montažnih točaka. Zamjena kvake obično je jednostavan zahvat za iskusnog automehaničara ili domaćeg majstora uz osnovni skup alata.
