Lijevi prednji pirotehnički zatezač sigurnosnog pojasa za vozila Citroën C1 i Peugeot 107
Do proizvodne godine 2013
Sjedalo vozača
5 vrata
Originalni lijevi prednji pirotehnički zatezač (pretensioner) sigurnosnog pojasa namijenjen za Citroën C1 i Peugeot 107. Dio nosi više referentnih brojeva (npr. 7P2170-P, 8974LL, 8974LN, 16084059XZ, B0009077XZ), zbog čega ga mehaničari i samostalni majstori često traže prema šifri. Ugradnja ispravnog zatezača vraća funkciju pasivne sigurnosti vozila nakon udara i osigurava pravilnu suradnju sa sustavom zračnih jastuka (SRS). Ovaj proizvod je izravna zamjena za serijske dijelove i pogodna je za profesionalnu montažu i samostalne popravke uz poštivanje sigurnosnih postupaka.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C1 (C1 I) / Peugeot 107 (107 I)
- Šifre proizvoda: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
- Dodatni brojevi: 16084059XZ, B0009077XZ
- Položaj: Lijevi prednji (sjedalo vozača)
- Godina proizvodnje: Do 2013
- Broj vrata: 5
- Funkcija: Pirotehnički zatezač brzo zateže pojas u slučaju snažnog sudara kako bi smanjio pomak tijela i povećao učinkovitost zračnih jastuka
- Napomena: Pirotehnički zatezači su jednokratni elementi i moraju se zamijeniti nakon aktivacije
Preporuke za montažu
- Uvijek prije demontaže/montaže odspojite akumulator i pričekajte preporučeno vrijeme prema uputama proizvođača kako biste smanjili rizik aktivacije sustava zračnih jastuka.
- Rad obavite na isključenom vozilu i po mogućnosti u suhom, zaštićenom prostoru. Izbjegavajte doticaj s vodom i vlagom tijekom rukovanja dijelom.
- Pažljivo uklonite unutarnje obloge i pristupne poklopce kako biste izbjegli oštećenje spojki i konektora. Zabilježite položaj vijaka i veze za pravilnu ponovnu ugradnju.
- Prilikom ugradnje koristite odgovarajuće vijke i moment moment ako je naveden u servisnoj dokumentaciji; ne koristite oštećene ili zamjenske pričvrsne elemente lošeg stanja.
- Nakon montaže provjerite rad SRS sustava: indikator na instrument tabli smije prestati svijetliti; u slučaju ostanka upozorenja potrebno je očitati greške dijagnostičkim alatom i ukloniti ih.
- Ako je došlo do aktivacije zatezača u sudaru, obavezno zamijenite sve povezane SRS komponente koje su aktivirane ili oštećene.
Zašto se dio najčešće kvari
- Aktivacija u frontalnom udaru — pirotehnički zatezači su jednokratni i nakon aktivacije više nisu funkcionalni.
- Mehanička oštećenja uslijed lokalnih udaraca ili loše izvedenih popravaka karoserije.
- Korozija ili loš kontakt na električnim konektorima zbog prodiranja vlage ili neispravne izolacije.
- Nepropisna demontaža ili udar tijekom radova u unutrašnjosti vozila, što može oštetiti mehanizam zatezača.
- Starost i okolišni utjecaji koji mogu kompromitirati električne spojeve ili nosače dijela.
Napomene za profesionalce i samostalne majstore
- Prilikom naručivanja često koristite jednu od navedenih šifri (7P2170-P, 8974LL, 8974LN, 16084059XZ, B0009077XZ) kako biste brzo pronašli odgovarajući dio.
- Zamjena pirotehničkog zatezača obično se izvodi zajedno s provjerom i eventualnom zamjenom ostalih SRS komponenti nakon sudara.
- Ako se nakon zamjene pojavi trajno SRS upozorenje, potrebno je očitanje dijagnostike i brisanje zapisnika grešaka uz uklanjanje uzroka — obično zahtijeva stručnu dijagnostiku.
Ovaj opis sadrži ključne tehničke informacije i montažne preporuke kako biste mogli sigurno i točno zamijeniti lijevi prednji pirotehnički zatezač pojasa na modelima Citroën C1 i Peugeot 107 do 2013. Prilikom rada pridržavajte se sigurnosnih postupaka i tehničkih uputa proizvođača.
