Ogledalo lijevo električno sklopivo KKNB Peugeot 307 8149VV

Lijevi retrovizor na vozačevoj strani za automobile PEUGEOT 307
Električno upravljan i grijan, električno sklopiv na automobil.
Boja KKN – ADEN CRVENA BOJA
7 PINOVA (5+2)

Opis dijela

Polovan levi električni preklopni retrovizor u boji KKNB (KKN – aden crveni lak) namenjen za Peugeot 307. Retrovizor je elektro upravljan, grijan i omogućava elektro naginjanje na auto. Zahvaljujući 7 PIN (5+2) konektoru, prikladan je kao izravna zamjena za komad s istim ožičenjem i brojem dijela.

Idealan izbor kada se ogledalo ošteti nakon kontakta s preprekom, kada grijanje ne radi ili kada električna kontrola ili preklapanje prestane raditi.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 307
• Ostali brojevi: KKNB, KKN (Aden crveni lak), 7 PIN (5+2)

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 8149VV

Preporuke za instalaciju

Sljedeći postupak općenito/tipično se odnosi na zamjenu vanjskog retrovizora. Točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu vrata i opremi vozila.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite stari i novi dio: lijeva strana, identičan tip (električno upravljanje, grijanje, električno sklapanje) i posebno 7 PIN (5+2) konektor.
• Provjerite stanje ožičenja i konektora: savijene igle, oksidacija, oštećena izolacija.
• Provjerite mehaničko stanje: pukotine u bazi, zračnost u spoju, oštećenje poklopca i dodatka.
• Provjerite odgovara li boja zahtjevu: KKNB / KKN – Red Aden.

2) Potrebni alati i materijali

• Set odvijača i/ili nasadnih ključeva (ovisno o izvedbi)
• Plastična poluga za skidanje presvlaka/navlaka
• Čistač kontakata (opcionalno)
• Meka tkanina/boja i zaštita presvlaka

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje i odspojite akumulator iz sigurnosnih razloga.
2. Pripremite vrata: otvorite ih i osigurajte da se slučajno ne zatvore tijekom rada.
3. Uklonite poklopac unutarnjeg retrovizora (obično trokutasti poklopac za A-stup) – upotrijebite plastičnu polugu za polugu.
4. Pronađite zrcalni konektor i pažljivo ga odvojite (ne za kabele, već za tijelo konektora).
5. Olabavite pričvrsne vijke/matice ogledala (držite ogledalo izvana kako ne bi palo i oštetilo lak).
6. Uklonite staro ogledalo s vrata i provjerite kontaktnu površinu (prljavština, ostaci brtve).
7. Pričvrstite novo lijevo ogledalo, namjestite ga u ispravan položaj i pričvrstite ručno.
8. Ravnomjerno zategnite pričvršćivače tako da ogledalo sjedne bez napetosti.
9. Spojite električni konektor 7 PIN (5+2) i provjerite je li dobro kliknuo.
10. Ponovo namjestite unutarnju presvlaku/presvlaku.
11. Priključite akumulator, uključite paljenje i izvršite funkcionalni test.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite električno podešavanje retrovizora u svim smjerovima.
  • Provjerite grijač (funkcija obično stupa na snagu s odgodom).
  • Provjerite električno sklapanje (glatko, bez preskakanja i neobičnih zvukova).
  • Provjerite stabilnost ogledala tijekom vožnje (vibracije, zračnost, buka).

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Zamjena konektora/ožičenja – uvijek provjerite 7 PIN (5+2) i odgovarajuće funkcije (kontrola, grijanje, sklapanje).
  • Oštećenje presvlaka/navlaka – upotrijebite alate za uklanjanje plastike i postupno podižite.
  • Zaboravljena konektorska veza – izvršite brzu provjeru veze prije konačnog pokrivanja.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Mehaničko oštećenje (lupkanje prilikom parkiranja, sudar sa stupom/zidom, zakačenje za prepreku).
  • Istrošenost mehanizma vrha – ukrućenje, zračnost ili neispravan električni nagib.
  • Prodor vode i korozija kontakata – kvarovi upravljanja, grijanja ili sklapanja.
  • Oštećenje ožičenja u vratima – puknute žice ili loš kontakt u konektoru.
  • Oštećenje pokrova i boje zbog prometa i vremenskih prilika (abrazije, pukotine, UV degradacija).