Peugeot 307 308 Kontrolne poluge 96651589XT

Komande ispod volana, poluge DELPHI COM2005 za PEUGEOT 307, 308
Upravljaju svjetlima za maglu, prednjim i stražnjim brisačem, putnim računalom
Tempomat i auto radio mogu se dodatno kupiti

Opis dijela

Rabljene komande na volanu DELPHI COM2005 za Peugeot 307 i Peugeot 308 koriste se za upravljanje svjetlima za maglu, prednjim i stražnjim brisačima i putnim računalom. Prikladan su izbor pri zamjeni sklopa s oštećenim polugama ili nepouzdanim odzivom upravljačkih elemenata, ako se kvar potvrdi izravno u upravljaču.

Prilikom odabira usporedite posebno broj proizvoda 96651589XT, dizajn konektora i funkcije originalnog sklopa. Sam isti model automobila nije dovoljan za određivanje ispravnog dizajna. Tempomat i auto radio mogu se kupiti zasebno; nisu navedeni kao dio ove ponude.

Tehničke informacije

• Proizvođač: DELPHI
• Model: Peugeot 307, Peugeot 308
• Vrsta dijela: upravljač i sklop poluge
• Oznaka sklopa: COM2005
• Navedene funkcije: upravljanje svjetlima za maglu, prednjim i stražnjim brisačima i putnim računalom
• Stanje: rabljeni dio
• Glavni broj proizvoda: 96651589XT
• Ostali brojevi: 6242CR, 98069975XT
• Godine i motori: nisu navedeni

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 96651589XT, 6242CR, 98069975XT
• Modeli: Peugeot 307, Peugeot 308

Dani kodovi pomažu u pronalaženju rezervnog dijela. Prije zamjene usporedite ih s oznakom izvornog sklopa i uzmite u obzir njegovu opremu i dizajn.

Preporuke za instalaciju

Sljedeći postupak je opći za ovu vrstu kontrola ispod upravljača. Točna metoda rastavljanja, opseg rastavljanja i sva podešavanja ovise o specifičnom modelu i dizajnu automobila. Rad može ometati područje upravljača i zračnog jastuka; ako je potrebna njihova demontaža, pridržavajte se servisne dokumentacije proizvođača, a u slučaju nedostatka iskustva zamjenu povjerite stručnjaku.

1) Prije montaže

• Provjerite je li uzrok problema doista kontroler, a ne kablovi, priključci ili oprema za daljnji tok.
• Usporedite brojeve dijelova, oznake COM2005, konektore, nosače, simbole poluga i dostupne značajke sa starim sklopom.
• Pregledajte iskorišteni dio: provjerite poklopac, pričvršćivače, kontakte i glatkoću kretanja poluga. Potražite pukotine, koroziju ili znakove pregrijavanja.
• Unaprijed se informirajte o propisanom postupku odvajanja akumulatora i sigurnog rada sa sigurnosnim sustavom datog automobila.

2) Potrebni alati i materijali

• Uobičajeni ručni alati s odgovarajućim vijčanim nastavcima u skladu s korištenim priključcima.
• Plastični alati za rastavljanje poklopaca, lampe i spremnika za male pričvršćivače.
• Čista krpa koja ne ostavlja dlačice ili proizvod prikladan za električne kontakte i plastiku.
• Servisna dokumentacija određenog automobila; dijagnostička oprema ako je propisana postupkom zamjene ili je potrebna za procjenu kvara.

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Zaustavite automobil na siguran način, osigurajte ga od kretanja i zabilježite sve znakove kvara prije početka rada.
2. Namjestite upravljač i kotače u položaj propisan servisnim postupkom. Isključite paljenje i slijedite postupak mirovanja elektronike.
3. Odspojite bateriju prema uputama proizvođača i pričekajte propisano vrijeme prije rada u blizini sustava zračnih jastuka.
4. Pažljivo uklonite poklopce potrebne za pristup kontrolama. Otpustite zasune prikladnim alatom, a ne nasilnim potezanjem.
5. Ako je pristup zapriječen upravljačem ili zračnim jastukom, nastavite samo prema servisnom postupku specifičnom za model. Ne dodirujte konektore zračnih jastuka mjernim sondama običnog multimetra.
6. Dokumentirajte spojeve ožičenja i konektora. Otpustite njihove osigurače i odspojite ih povlačenjem tijela konektora, a ne žica.
7. Otkačite originalni sklop i uklonite ga bez opterećenja okolnih komponenti. Ako radni prostor uključuje rotirajući kontaktni priključak kola upravljača, spriječite njegovo nenamjerno okretanje.
8. Ponovo usporedite oba skupa jedan pored drugog. Ako postoji razlika u konektorima, montaži ili funkcijama, nemojte nastaviti s namještanjem dijela na silu.
9. Postavite zamjenske kontrole bez napetosti, pričvrstite ih u skladu s dokumentacijom i spojite konektore dok njihovi osigurači ne budu dobro učvršćeni.
10. Pohranite ožičenje tako da ne bude priklješteno ili da ne smeta pokretnim dijelovima. Ponovno sastavite uklonjene dijelove i poklopce u skladu s postupkom proizvođača.
11. Spojite bateriju kako je propisano. Ako servisna dokumentacija zahtijeva inicijalizaciju, podešavanje ili dijagnostičku provjeru, obavite ih prije normalne uporabe automobila.

• 4) Provjere nakon montaže i funkcionalna provjera

  • Prvo, dok vozilo miruje, provjerite rad poluga i reakciju svjetala za maglu, prednjih i stražnjih brisača i upravljanje putnim računalom. Testirajte brisače na mokrom staklu.
  • Provjerite sve druge funkcije čije su kontrole bile ometane tijekom rada i obratite pažnju na poruke upozorenja.
  • Provjerite jesu li presvlake čvrsto na mjestu, jesu li žice istegnute i da ništa ne ometa kretanje upravljača.
  • Napravite kratku probnu vožnju tek nakon uspješne inspekcije na licu mjesta. Ako postoji upozorenje zračnog jastuka ili problem s upravljanjem, nemojte koristiti automobil dok se uzrok ne otkloni.

  5) Najčešće greške pri montaži i kako ih izbjeći

  • Odaberite samo prema nazivu modela: također usporedite kodove proizvoda, konektore i kontrolirane funkcije.
  • Nepoštivanje postupka odspajanja baterije: uvijek poštujte pravila proizvođača za elektroniku i sustav zračnih jastuka.
  • Oštećenje zasuna ili kontakata: prvo olabavite osigurače i nikada ne spajajte priključke na silu.
  • Okretanje spoja rotirajućih kontakata, ako postoji: održavajte propisani položaj i način osiguranja prema dokumentaciji.
  • Prikliještene žice i istegnuti spojevi: prije prekrivanja provjerite žice i pričvrstite ih prema servisnom priručniku.
  • Preskočite funkcionalni test: provjerite pojedinačne funkcije zasebno prije vožnje.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  Za ovu vrstu regulatora, sljedeći utjecaji su glavni uzrok kvarova. Ovo su opći uzroci, a ne opis stanja artikla koji se nudi.

  • Mehaničko trošenje: česta uporaba postupno opterećuje mehanizme za prebacivanje, zaključavanje i pokretne dijelove poluga.
  • Istrošenost ili kontaminacija kontakata: može uzrokovati nestanak struje ili nepravilne reakcije tijekom rada.
  • Prekomjerna sila tijekom rada: Nasilno pomicanje ili udaranje poluge može oštetiti plastične dijelove i unutarnji mehanizam.
  • Vlaga i neprikladna sredstva za čišćenje: prodiranje u sklop može poremetiti kontakte ili oštetiti materijale.
  • Nepravilno rastavljanje ili sastavljanje: povlačenje kabela, oštećivanje konektora i nepravilno postavljanje mogu uzrokovati druge kvarove.