Motor prednjeg lijevog podizača stakla vozača za vozila PEUGEOT 307. S funkcijom preklopnog retrovizora za vozilo. !!! Nije pogodno za kabriolet 307 CC!!!
Originalni ili zamjenski motor podizača prozora dizajniran za prednju lijevu stranu Peugeot 307. Dio se često pretražuje po šiframa 9637130580 i 9221N3, što olakšava pronalazak pravog dijela u servisu ili online trgovini. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i naprednim kućnim majstorima koji trebaju pouzdan motor za popravak stakla vozača. Zamjena je u većini slučajeva direktna i vraća ispravno podizanje i spuštanje stakla te funkciju automatskog preklapanja retrovizora ako je vozilo u tvorničkoj konfiguraciji.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307 (Serije 307 I i 307 II). Nije pogodno za 307 CC (kabriolet).
- Šifre proizvoda: 9637130580, 9221N3
- Ostali brojevi: NFP
Funkcija
Motor pokreće zupčasti mehanizam podizača koji podiže i spušta prednje lijevo staklo. Integracija s funkcijom preklopnog retrovizora omogućuje automatsko preklapanje u vozilima opremljenim tom opcijom. Motor prenosi moment na regulator (mehanički ili kabelski sklop) i radi u suradnji s prekidačem podizača i zaštitnim sustavom (osigurači, releji).
Kompatibilnost
Namijenjen za Peugeot 307 (prva i druga generacija) s mehanizmom električnog podizanja prednjeg lijevog stakla. Nije prikladan za kabriolet 307 CC. Prije montaže provjerite šifre na postojećem dijelu kako biste osigurali identičnu šifru, pogotovo kod vozila s dodatnim funkcijama kao što je automatsko preklapanje retrovizora.
Upute za montažu
- Isključite akumulator prije početka radova i pridržavajte se sigurnosnih postupaka.
- Uklonite oblogu vrata i zaštitnu membranu pažljivo kako ne biste oštetili brtve.
- Iskopčajte električni konektor motora i otpustite pričvrsne vijke koji drže motor i regulator.
- Pažljivo odvojite motor od regulatora / zupčanika. Ako se koristi sklop motora i regulatora, zamijenite ih po potrebi ili provjerite položaj zupčanika prije montaže novog motora.
- Pri montaži nanesite odgovarajuću masti na zupčanike i klizne vodilice, postavite motor na mjesto i učvrstite vijcima s odgovarajućim momentom.
- Priključite konektor, privremeno spojite akumulator i testirajte rad prozora prije ponovnog sastavljanja obloge vrata.
- Provjerite poravnanje stakla i ispravnost automatskih funkcija (ako postoje). Ponovno sastavite vrata i finalno testirajte.
Zašto se dio najčešće kvari
- Prodiranje vode i vlage u sklop motora uzrokuje koroziju zupčanika ili oštećenje električnih spojeva.
- Habanje zupčanika ili kliznih elemenata regulatora zbog starosti i učestale uporabe.
- Istrošenost komutatora i četkica motora zbog dugotrajnog rada.
- Preopterećenje uslijed zapinjanja stakla ili oštećenih vodilica koja dodatno opterećuju motor.
- Električni problemi u instalaciji (labavi kontakti, dotrajali prekidači, osigurači ili releji) koji mogu dovesti do nepravilnog rada i pregrijavanja motora.
Preporuke
Prilikom zamjene provjerite i stanje vodilica, kliznih elemenata i brtvi vrata te po potrebi zamijenite habajuće dijelove. Redovito podmazivanje zupčanika i kontrola propuštanja vode produljuju vijek trajanja motora. Ako tijekom montaže primijetite oštećenje regulatora ili iskrivljeno staklo, preporučuje se zamjena ili popravak tih elemenata prije ugradnje novog motora kako bi se izbjeglo prerano istrošenje.
Dio je namijenjen za profesionalnu ugradnju, ali je također prikladan iskusnim kućnim majstorima koji posjeduju osnovne alate i znanje za rad s automobilskim električnim sustavima.
