Desni prednji ksenonski far za vozila Citroën C8
Nije osvijetljen – vrlo očuvan – nema slomljenih nosača
Far uključujući ksenonsku sijalicu i upravljačku jedinicu, funkcionalnost nije poznata
Stvarne fotografije – upravo ćete dobiti ovaj komad
Originalni desni ksenonski far namijenjen za Citroën C8, tražen po šiframa 89006372, 1494319080 i 620616. Idealno rješenje za automehaničare i entuzijaste koji obavljaju popravke na vozilima sami. Kvalitetna vanjska ljuska i netaknuti nosači olakšavaju ugradnju u zamjenu nakon oštećenja prednjeg dijela vozila ili zamjene neispravnog sklopa svjetla. Zbog prisutnosti upravljačke jedinice i izbojke (ksenonske sijalice) preporučujemo pažljivu montažu i provjeru električnih priključaka prije konačnog podešavanja svjetala.
Opis i funkcija
Ksenonski far osigurava snažnije i ujednačenije osvjetljenje u odnosu na klasične halogene žarulje. Sastoji se od ksenonske sijalice (izbojnika), balasta/upravljačke jedinice za paljenje i kućišta s reflektorom i lećom. Upravljačka jedinica kontrolira rad izbojke, napajanje i paljenje visokog napona potrebnog za rad ksenonske sijalice.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C8
- Šifre proizvoda: 89006372, 1494319080, 620616
- Dodatni brojevi: 1494319080 | 620616 | 89006372
Preporuke za montažu
- Prije početka rada uvijek isključite akumulator kako biste izbjegli kratke spojeve i oštećenje upravljačke elektronike.
- Provjerite stanje konektora i kabela; korozija ili oštećeni konektori često uzrokuju probleme s napajanjem balasta.
- Prilikom demontaže pazite da ne oštetite leću i površinu reflektora — ogrebotine i zaprljanja utječu na rasvjetu i rasipanje svjetla.
- Ako se ugrađuje postojeća izbojka iz starog far-a, rukujte njome rukavicama i izbjegavajte dodirivanje staklenog dijela prstima.
- Nakon montaže podesite visinu i kut snopa prema tehničkim zahtjevima vozila kako bi se izbjeglo zasljepljivanje drugih sudionika u prometu.
Kako se zamjenjuje
Postupak zamjene može varirati ovisno o godini i izvedbi vozila, ali uobičajeni koraci su: odspojiti negativni pol akumulatora, ukloniti plastične obloge ili branik po potrebi za pristup faru, odspojiti električne priključke i ukloniti vijke koji drže far, izvaditi stari sklop i montirati novi. Ako je potrebno, premjestiti izbojku ili upravljačku jedinicu iz starog sklopa u novi i ponovno spojiti sve konektore. Na kraju provjeriti funkcionalnost i izvršiti podešavanje snopa.
Zašto se dio najčešće kvari
- Istrošenost ksenonske sijalice: izbojke imaju ograničen radni vijek i vremenom gube intenzitet ili prestanu raditi.
- Kvar balasta/upravljačke jedinice: elektronički dijelovi mogu otkazati zbog temperaturnih opterećenja, udaraca ili vlage.
- Prodor vode/kondezacija u kućište: dovodi do korozije kontakata i oštećenja reflektora ili elektronike.
- Mehanička oštećenja nosača ili kućišta pri sudaru: iako ovaj primjer nema polomljene nosače, sudari su čest uzrok zamjene farova.
- Problemi s napajanjem i kabelima: prekinuti ili oštećeni kablovi i loši spojevi uzrokuju povremeni rad ili potpuni prestanak rada.
Napomena: Funkcionalnost upravljačke jedinice u isporučenom faru nije potvrđena. Predmet dolazi s istim fotografijama koje prikazuju točno isporučeni komad.
