Kabelski snop motora Citroën Peugeot 2.0 16V 130 kW RFK iz 2004. godine (Peugeot 307 CC). Nedostaje jedan dvožilni konektor, vidi drugu fotografiju.
Korišteni kabelski snop namijenjen motorima 2.0 16V s izlazom 130 kW (RFK). Originalne oznake i brojevi dijelova (9651728880, 9659205180, 6558WG) olakšavaju pronalaženje kompatibilnosti i uvrštavanje u servisne pretrage. Namijenjen je povezivanju senzora, aktuatora i upravljačke jedinice motora u vozilima Citroën i Peugeot. Napomena o nedostajućem dvožilnom konektoru znači da će prije montaže biti potrebna zamjena ili kvalitetna popravka te veze.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC (2004) — primjenjivo na izvedbe s motorom 2.0 16V
- Kodovi proizvoda: 9651728880, 9659205180
- Ostali brojevi: 6558WG
- Motor: 2.0 16V, Snaga: 130 kW, Oznaka motora: RFK
Upute za zamjenu
Prije rada obavezno odspojite negativni pol akumulatora. Dokumentirajte postojeće spojeve fotografijama i označite konektore kako biste olakšali ponovnu montažu. Po potrebi uklonite upravljačku jedinicu motora (ECU) i zaštitne pokrove za pristup vodičima. Pažljivo odvojite stare pričvršćivače i uklonite snop iz kanala bez povlačenja žica. Pri spajanju novih ili repariranih konektora koristite odgovarajuće krimpne spojeve, brtvljenje i originalna kućišta gdje je moguće. Postavite snop u tvorničke vodove i učvrstite kopčama na tvorničkim točkama kako biste spriječili trenje i kontakt s vrućim dijelovima. Nakon montaže provjerite uzemljenja, stanje osigurača i obavite ključne funkcijske provjere (paljenje, očitanja senzora, probna vožnja).
Preporuke za montažu
Koristite kvalitetne stezaljke i materijale otporne na ulje i temperaturu. Ako su kontakti korodirani, očistite ih sredstvima za kontakte i po potrebi zamijenite pinove. Za nedostajući dvožilni konektor preporučujemo uporabu originalnog ili visokokvalitetnog aftermarket konektora te pravilno krimpanje i brtvljenje kako bi se spriječila oksidacija i ulazak vlage. Izbjegavajte ponovno korištenje oštećenih kućišta i osigurajte da su sve veze mehanički stabilne prije spajanja akumulatora.
Razlog najčešćeg kvara
Kabelski snopovi najčešće otkazuju zbog mehaničkog oštećenja (trenje o karoseriju ili rame motora), ugriza glodavaca, izloženosti visokim temperaturama te kontakta s uljem i kemikalijama. Konektori su podložni oksidaciji i gubitku kontakta, a izolacija može popucati ili se otopiti u blizini ispušnog sustava. Nedostajući ili oštećeni dvožilni konektor u pravilu uzrokuje prekid signala za odgovarajući senzor ili aktuator, što rezultira pogreškama u radu motora i smanjenjem performansi.
Kompatibilnost i napomene
Brojevi dijelova (9651728880, 9659205180, 6558WG) često se koriste pri pretraživanju i usporedbi zamjenskih snopova. Proizvod je posebno prikladan za vozila s istim motornim konfiguracijama Citroën i Peugeot (primjeri: Peugeot 307, Peugeot 206, Citroën C4 u odgovarajućim izvedbama). Prije ugradnje provjerite položaj i raspored konektora kako biste izbjegli pogrešne spojeve. Za profesionalne radionice i entuzijaste koji sami popravljaju vozila ovaj kabelski snop predstavlja brzu referencu prema originalnim brojevima i tehničkim karakteristikama.
