Stražnji nosač injekcijske pumpe za motore 1.4 HDi i 1.6 HDi
Stražnji nosač injekcijske pumpe (šifra 192666) namijenjen za dizelske motore 1.4 HDi i 1.6 HDi. Izrađen da osigura stabilno i precizno pozicioniranje visokotlačne pumpe, ovaj nosač smanjuje vibracije i opterećenje pričvrsnih točaka pumpe. Idealno rješenje za automehaničare i entuzijaste koji traže originalnu zamjenu za vozila Citroën i Peugeot. Često se pretražuje po broju dijela 192666, stoga je preporučljivo koristiti taj identifikator prilikom pretrage i naručivanja.
Opis i funkcija
Nosač drži injekcijsku pumpu na ispravnom položaju u odnosu na blok motora, prenoseći sile okretanja i smanjujući vibracije koje mogu utjecati na brtvljenje i rad pumpe. Ispravan nosač osigurava dugotrajan rad pumpe, točno poravnanje pogonskog remena/kvačila i sprječava nepotrebno trošenje priključaka i cijevi goriva.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Šifre proizvoda: 192666
- Dodatni brojevi: NFP
Preporuke za montažu
- Prije rada osigurajte stabilno podizanje vozila i pristup motoru; po potrebi uklonite poklopce motora i ostale prepreke.
- Podržite injekcijsku pumpu prije skidanja nosača kako biste izbjegli opterećenje na crijevima i spojnicama.
- Odvrnite pričvrsne vijke nosača, uklonite stari nosač i očistite površine spajanja od korozije i uljnih naslaga.
- Postavite novi nosač, koristite nove pričvrsne elemente ako su oštećeni ili korodirani, i zategnite vijke prema tvorničkim momentima (po mogućnosti koristite podatke proizvođača).
- Nakon montaže provjerite poravnavanje pumpe, stanje crijeva goriva i eventualne curenje. Izvršite probni rad motora i ponovno provjerite spojeve.
Zašto dio najčešće otkaže
- Korozija i korozivno okruženje – izloženost vlazi i soli može oslabiti materijal nosača.
- Vibracije i habanje – oslabljen ili oštećen nosač nastaje zbog neispravnih motornih nosača ili prekomjernih vibracija.
- Mehanički udarci ili greške pri montaži – prekomjerno zatezanje vijaka, udarci pri nesreći ili nepravilna ugradnja mogu deformirati nosač.
- Starenje materijala – zamor metala nakon duljeg radnog vijeka, osobito na vozilima s većim kilometražama.
Savjeti i dodatna napomena
Prilikom zamjene nosača preporučljivo je pregledati stanje povezane opreme: injekcijske vodove, brtve, uvodne spojeve i motorne nosače. Zamjena dotrajalih pričvrsnih elemenata i brtvi smanjuje rizik od ponovnog otkaza. Dio se često traži po broju 192666, stoga navedite taj broj pri narudžbi za bržu i točniju identifikaciju.
